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Livorno

incidente in porto

Sollevatore scivola dalla nave e finisce in mare, indagine della capitaneria

Sollevatore scivola dalla nave e finisce in mare, indagine della capitaneria

Livorno, diffidato il comandante della nave e il terminalista: in corso le operazioni di rimozione

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LIVORNO. Incidente durante le operazioni commerciale della nave Eurocargo Alessandria, cade un fork lift in mare, nel canale industriale del porto. La banchina, la mattina di domenica 26 novembre, non  è operativa a seguito delle attività attualmente in corso di rimozione del macchinario, caduto in acqua intorno alle 3 del mattino. 

LE INDAGINI. Dalle indagini che sta svolgendo il personale militare della Capitaneria intervenuto nell’immediatezza, sembrerebbe che il mezzo, del peso di circa 1,5 tonnellate, sia caduto in mare dalla rampa d’ingresso dove era posizionato, a causa dello spostamento della nave dalla banchina causata dal forte vento. Le operazioni commerciali a quel momento erano in corso, tuttavia non è stato segnalato alcun danno a persone. Il mezzo caduto era privo di conducente.

DIFFIDATO COMANDANTE E TERMINALISTA. L’Eurocargo Alessandria era arrivato da Valencia nel pomeriggio di sabato 25 novembre e sarebbe dovuta partire in primissima mattinata con direzione Catania. Si trova ancora in banchina, invece, a causa della presenza in acqua del mezzo sollevatore caduto che impedisce alla nave di lasciare l’ormeggio in sicurezza. L’accosto, quindi, attualmente non è operativo. Sul posto stanno operando, dopo la diffida dell’Autorità marittima al comandante della nave ed al terminalista, i sommozzatori di una ditta privata che provvederanno, una volta individuato il fork lift, ad imbracarlo per la rimozione da parte di una gru. La Guardia costiera è impegnata su due fronti. Oltre la direzione delle operazioni, sta raccogliendo ogni elemento utile per ricostruire la dinamica del fatto e individuare eventuali responsabilità sull’accaduto. A tal riguardo è stato inviato anche un ispettore port state control della stessa Capitaneria per la verifica dell’osservanza da parte del bordo delle procedure previste dalla manualistica inerente la movimentazione del carico.

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