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L’ambasciatore dell’Uruguay: «Livorno vitale per i nostri prodotti forestali e alimentari»
Pasta di cellulosa e agroalimentare. È sul commercio che l’Italia e l’Uruguay possono traguardare obiettivi di crescita comune. E attorno a questo argomento è ruotata la lunga conversazione che il...
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Pasta di cellulosa e agroalimentare. È sul commercio che l’Italia e l’Uruguay possono traguardare obiettivi di crescita comune. E attorno a questo argomento è ruotata la lunga conversazione che il presidente dell’Authority Stefano Corsini ha avuto con l’ambasciatore dell’Uruguay in Italia, Gaston Lasarte, accompagnato a Palazzo Rosciano dal console onorario Silvio Fancellu. Corsini e Lasarte (foto) hanno avuto modo di parlare delle possibili sinergie da sviluppare tra il porto di Livorno, partner storico dell’Uruguay (è stato ricordato l’accordo siglato nel 2007 a bordo della nave scuola Capitan Miranda), e i porti del paese sudamericano.
L’Uruguay sta investendo molto nelle proprie infrastrutture e nei collegamenti ferroviari: nell’ambito dei prodotti forestali sono stati programmati 4 miliardi di dollari di investimenti per la realizzazione di magazzini da realizzare in 13 ettari di aree a ridosso delle banchine del porto di Montevideo e altri soldi verranno spesi per rafforzare i collegamenti ferroviari (il paese è alla ricerca di nuove commesse per nuovi vagoni ferroviari e binari). «Per Livorno e Piombino si possono aprire nuove prospettive interessanti anche in considerazione del possibile e imminente accordo di libero scambio tra l’UE e Mercosur», ha detto Corsini. «Il sistema Livorno-Piombino può essere il nostro punto di riferimento per i traffici di prodotti forestali ed agroalimentari non solo verso il centro-nord Europa ma anche nel bacino del Mediterraneo», ha commentato l’ambasciatore.
L’Uruguay sta investendo molto nelle proprie infrastrutture e nei collegamenti ferroviari: nell’ambito dei prodotti forestali sono stati programmati 4 miliardi di dollari di investimenti per la realizzazione di magazzini da realizzare in 13 ettari di aree a ridosso delle banchine del porto di Montevideo e altri soldi verranno spesi per rafforzare i collegamenti ferroviari (il paese è alla ricerca di nuove commesse per nuovi vagoni ferroviari e binari). «Per Livorno e Piombino si possono aprire nuove prospettive interessanti anche in considerazione del possibile e imminente accordo di libero scambio tra l’UE e Mercosur», ha detto Corsini. «Il sistema Livorno-Piombino può essere il nostro punto di riferimento per i traffici di prodotti forestali ed agroalimentari non solo verso il centro-nord Europa ma anche nel bacino del Mediterraneo», ha commentato l’ambasciatore.
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