Sicurezza
Auto, traffici boom Periodo record per Cilp e Sintermar
Aumenta il traffico di auto nuove nel porto di Livorno: basti dire che i dati forn iti dall’Authority indicano che nei primi nove mesi dell’anno Cilp e Sintermar hanno movimentato insieme qualcosa...
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Aumenta il traffico di auto nuove nel porto di Livorno: basti dire che i dati forn iti dall’Authority indicano che nei primi nove mesi dell’anno Cilp e Sintermar hanno movimentato insieme qualcosa come 492mila veicoli.
Per entrambe il periodo da gennaio a settembre ha fatto registrare una crescita ma con il sorpasso da parte di Sintermar.
Secondo quanto riferito da Palazzo Rosciano, con 236 mila auto nuove, la Cilp (portuali più Neri e Negri) ha messo a segno un aumento del 10% («circa 20mila unità in più rispetto allo stesso periodo del 2016») con traffici prevalentemente operati sulla Sponda Est dove l’azienda gestisce spazi importanti.
Sintermar (che ha Grimaldi come partner di rango nazionale in tandem con le famiglie Neri e Fremura) è arrivata a quota 256mila, con un balzo di 42mila auto in più se raffrontiamo il dato 2017 a quello dell’anno precedente.
«Insomma, – è il commento che arriva dal quartier generale dell’Authority – se tale andamento dovesse proseguire anche nell’ultimo trimestre, per questo settore si potrebbero raggiungere nuovi record di traffico».
Da segnalare che stavolta le car carrier a Livorno non hanno imbarcato o sbarcato soltanto auto nuove ma anche cingolati e mafi-trailer: la Cilp ha movimentato quest’anno 100 pezzi, e per Sintermar i numeri sono simili.
Per entrambe il periodo da gennaio a settembre ha fatto registrare una crescita ma con il sorpasso da parte di Sintermar.
Secondo quanto riferito da Palazzo Rosciano, con 236 mila auto nuove, la Cilp (portuali più Neri e Negri) ha messo a segno un aumento del 10% («circa 20mila unità in più rispetto allo stesso periodo del 2016») con traffici prevalentemente operati sulla Sponda Est dove l’azienda gestisce spazi importanti.
Sintermar (che ha Grimaldi come partner di rango nazionale in tandem con le famiglie Neri e Fremura) è arrivata a quota 256mila, con un balzo di 42mila auto in più se raffrontiamo il dato 2017 a quello dell’anno precedente.
«Insomma, – è il commento che arriva dal quartier generale dell’Authority – se tale andamento dovesse proseguire anche nell’ultimo trimestre, per questo settore si potrebbero raggiungere nuovi record di traffico».
Da segnalare che stavolta le car carrier a Livorno non hanno imbarcato o sbarcato soltanto auto nuove ma anche cingolati e mafi-trailer: la Cilp ha movimentato quest’anno 100 pezzi, e per Sintermar i numeri sono simili.
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