Gioco
Super-regata da Livorno all’Atlantico
Partirà a luglio da Livorno una nuova importante regata di grande altura riguardante la classe 950 sulla rotta dalle coste italiane fino all’Atlantico (e ritorno). L’hanno chiamata “Madeira 950 Open...
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Partirà a luglio da Livorno una nuova importante regata di grande altura riguardante la classe 950 sulla rotta dalle coste italiane fino all’Atlantico (e ritorno). L’hanno chiamata “Madeira 950 Open Race”: una competizione di 3.000 miglia con partenza dal nostro porto per arrivare nell’Oceano Atlantico a toccare l'isola portoghese di Madeira e poi tornare verso la penisola e raggiungere infine Riva di Traiano (Roma).
Gli addetti ai lavori la definiscono “impegnativa”. Avrà 5 cancelli: Porquerol, Ibiza e Gibilterra all'andata, e Ibiza e Bonifacio al ritorno. E' stata presentata al salone nautico di Genova la Madeira 950 Open Race: va detto che la gara non riguarda la sola classe dei 950 ma è anche aperta alla Class 40 e ai Sunfast 3600. Nel corso della regata saranno possibili soste tecniche per un massimo di 48 ore, suddivisibili e cumulabili.
La regata oceanica – è stato spiegato - è in doppio, ma sarà consentito effettuare il cambio di un singolo membro dell'equipaggio nel corso della regata. La sostituzione potrà avvenire anche più volte nel corso della competizione in mare.
Gli addetti ai lavori la definiscono “impegnativa”. Avrà 5 cancelli: Porquerol, Ibiza e Gibilterra all'andata, e Ibiza e Bonifacio al ritorno. E' stata presentata al salone nautico di Genova la Madeira 950 Open Race: va detto che la gara non riguarda la sola classe dei 950 ma è anche aperta alla Class 40 e ai Sunfast 3600. Nel corso della regata saranno possibili soste tecniche per un massimo di 48 ore, suddivisibili e cumulabili.
La regata oceanica – è stato spiegato - è in doppio, ma sarà consentito effettuare il cambio di un singolo membro dell'equipaggio nel corso della regata. La sostituzione potrà avvenire anche più volte nel corso della competizione in mare.
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