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La nuova Aurelia: barriera in muratura e siepi di oleandri
Ieri mattina il rumore delle motoseghe in funzione per abbattere i vecchi pini lungo l’Aurelia era assordante. Un lavoro concordato con le Ferrovie e fatto in fretta. «Entro domani - ha detto l’assess...
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Ieri mattina il rumore delle motoseghe in funzione per abbattere i vecchi pini lungo l’Aurelia era assordante. Un lavoro concordato con le Ferrovie e fatto in fretta. «Entro domani - ha detto l’assessore Piero Nocchi - dobbiamo terminare».
Camion, sollevatori, squadre in azione per buttare giù chiome e fusti. Uno dopo l’altro i 37 pini stanno cadendo lasciando un vuoto di notevole impatto visivo.
Lo ammette lo stesso sindaco: «Non c’è dubbio che con il taglio di 43 pini il paesaggio nella zona a sud di Rosignano Solvay cambierà molto».
Una zona già interessata negli anni scorsi dai lavori per la costruzione del sottopassaggio ferroviario che collega la via Aurelia con via Forlì, zona a monte di Rosignano Solvay. Un’opera che è stata mal digerita dai residenti dei Palazzoni Solvay che chiesero, tra le altre cose, provvedimenti per mitigare l'impatto dell'intervento.
«Per motivi di sicurezza lungo quel tratto di strada non potremo più piantare alberi ad alto fusto - continua Franchi - per questo ci stiamo attivando con gli agronomi per cercare una soluzione alternativa. Un intervento che è collegato alla convenzione già attivata tra Comune di Rosignano e Rfi». Le Ferrovie, in sintesi, dovranno costruire al posto dell’attuale vecchia ringhiera che fa da confine con l’Aurelia, un muro. Sopra saranno posizionati pannelli fonoassorbenti affinché il rumore del passaggio dei convogli non disturbi i residenti. Il Comune ha però in mente di “abbellire” questo muro, piantando arbusti la cui specie deve essere ancora stabilita.
«Davanti al muro - continua Franchi - per abbellire la zona, verranno piantati arbusti. Stiamo pensando anche agli oleandri per creare una barriera fiorita. Il progetto è già pronto - assicura il sindaco - non appena lo avremo approvato definitivamente potranno iniziare i lavori». (al.ber.)
Camion, sollevatori, squadre in azione per buttare giù chiome e fusti. Uno dopo l’altro i 37 pini stanno cadendo lasciando un vuoto di notevole impatto visivo.
Lo ammette lo stesso sindaco: «Non c’è dubbio che con il taglio di 43 pini il paesaggio nella zona a sud di Rosignano Solvay cambierà molto».
Una zona già interessata negli anni scorsi dai lavori per la costruzione del sottopassaggio ferroviario che collega la via Aurelia con via Forlì, zona a monte di Rosignano Solvay. Un’opera che è stata mal digerita dai residenti dei Palazzoni Solvay che chiesero, tra le altre cose, provvedimenti per mitigare l'impatto dell'intervento.
«Per motivi di sicurezza lungo quel tratto di strada non potremo più piantare alberi ad alto fusto - continua Franchi - per questo ci stiamo attivando con gli agronomi per cercare una soluzione alternativa. Un intervento che è collegato alla convenzione già attivata tra Comune di Rosignano e Rfi». Le Ferrovie, in sintesi, dovranno costruire al posto dell’attuale vecchia ringhiera che fa da confine con l’Aurelia, un muro. Sopra saranno posizionati pannelli fonoassorbenti affinché il rumore del passaggio dei convogli non disturbi i residenti. Il Comune ha però in mente di “abbellire” questo muro, piantando arbusti la cui specie deve essere ancora stabilita.
«Davanti al muro - continua Franchi - per abbellire la zona, verranno piantati arbusti. Stiamo pensando anche agli oleandri per creare una barriera fiorita. Il progetto è già pronto - assicura il sindaco - non appena lo avremo approvato definitivamente potranno iniziare i lavori». (al.ber.)
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