Il Tirreno

LIVORNO. Scende in campo il Pd toscano al fianco del governatore Rossi, che pure dal Pd è uscito sbattendo la porta. Lo fa schierandogli al fianco nel D-day della svolta sulla Darsena Europa il capogruppo Leonardo Marras, il vicesegretario regionale Antonio Mazzeo (presidente della commissione costa) insieme al consigliere regionale Francesco Gazzetti e una dichiarazione del numero uno toscano Dario Parrini. Del resto, già nei giorni scorsi era andato all’attacco insieme a Rossi sui ritardi delle infrastrutture da costruire.

È proprio Parrini a dire che «andiamo avanti con determinazione per attuare il nostro programma per la Toscana». Non solo: Marras e Mazzeo ribadiscono che il progetto della maxi-Darsena riceve «una nuova, importante spinta ad andare avanti»: non poteva più «restare fermo dal momento che lo abbiamo ritenuto strategico fin dal Piano elaborato dalla Commissione Costa e che insieme al completamento della Tirrenica farà ripartire l’economia della Toscana costiera».

Mazzeo rivendica al governo Renzi (e potrebbe nello specifico indicare la sottosegretaria all’ambiente Silvia Velo, campigliese) il merito della modifica della normativa sugli escavi: è quella che consentirà di ridefinire il progetto in modo che pure mantenga «intatte dimensioni e capacità commerciali».

Marras ricorda che i soldi risparmiati «saranno utilizzati per altre opere infrastrutturali, come ad esempio il collegamento tra la Collesalvetti-Vada e l'Interporto, altri interventi rilevanti per l’intera area livornese e costiera».

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