Gioco
Soltanto per esperti sì, ma quasi gratis
Per la riforma della portualità l’identikit del nuovo co- mitato di gestione è cambiato così: 1) può esser nomina- to solo chi ha requisiti specifici di professionalità equi- valenti a quelli...
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Per la riforma della portualità l’identikit del nuovo co- mitato di gestione è cambiato così: 1) può esser nomina- to solo chi ha requisiti specifici di professionalità equi- valenti a quelli previsti per il presidente; 2) non è più un “parlamentino” bensì un consiglio d’amministrazione;
3) devono entrarvi i tecnici invece che i politici in base alla spolicitizzazione che già da più di un quindicennio separa l’indirizzo politico dalla gestione opera- tiva, vedi il decreto legislativo 165/2001.
Potrebbe essere riassumibile così l’impo- stazione dell’Authority dell’era Corsini.
Fa a pugni con gli orientamenti espressi a più riprese dalla giunta M5s che governa Livorno? Nogarin conta di stanare il mini- stro mediante interrogazioni pentastel- late che chiedano come mai a Livorno il sindaco in quanto tale viene tenuto fuori dal comitato portuale e in tante altre realtà no. Nogarin accusa il Pd, anche se a ben guardare fra i politici presenti altrove nei comitati di gestione non figurano Serracchiani (Pd), Doria (indipendente Sel), Dipiazza (centrodestra), Cozzolino (M5s, foto).
Dietro la scaramuccia su politici vs tecnici, in realtà c’è un problema grande come una casa: disegnando la nuova fisionomia dell’Autorità di sistema portuale, si è
previsto che chi siede in questa sorta di consiglio d’amministrazione abbia un compenso quasi zero (ma firmi fogli con responsabilità anche pesanti). L’ha deciso un governo Pd in una riforma firmata da un mini- stro Pd, coglie però nell’aria un umore anti-istituzionale assai M5s. Al di là del dna di questo errore, il risultato è uno: difficile trovare esperti di rango che accettino incarichi di questo tipo. E alla fine il sindaco decide di auto-nominarsi...(m.z.)
3) devono entrarvi i tecnici invece che i politici in base alla spolicitizzazione che già da più di un quindicennio separa l’indirizzo politico dalla gestione opera- tiva, vedi il decreto legislativo 165/2001.
Potrebbe essere riassumibile così l’impo- stazione dell’Authority dell’era Corsini.
Fa a pugni con gli orientamenti espressi a più riprese dalla giunta M5s che governa Livorno? Nogarin conta di stanare il mini- stro mediante interrogazioni pentastel- late che chiedano come mai a Livorno il sindaco in quanto tale viene tenuto fuori dal comitato portuale e in tante altre realtà no. Nogarin accusa il Pd, anche se a ben guardare fra i politici presenti altrove nei comitati di gestione non figurano Serracchiani (Pd), Doria (indipendente Sel), Dipiazza (centrodestra), Cozzolino (M5s, foto).
Dietro la scaramuccia su politici vs tecnici, in realtà c’è un problema grande come una casa: disegnando la nuova fisionomia dell’Autorità di sistema portuale, si è
previsto che chi siede in questa sorta di consiglio d’amministrazione abbia un compenso quasi zero (ma firmi fogli con responsabilità anche pesanti). L’ha deciso un governo Pd in una riforma firmata da un mini- stro Pd, coglie però nell’aria un umore anti-istituzionale assai M5s. Al di là del dna di questo errore, il risultato è uno: difficile trovare esperti di rango che accettino incarichi di questo tipo. E alla fine il sindaco decide di auto-nominarsi...(m.z.)
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