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Livorno

Terme, Venezia e Bellana al bando del governo

Terme, Venezia e Bellana al bando del governo

Il Comune presenta dieci progetti per riqualificare soprattutto le periferie Sul tavolo anche lo spostamento del mercato ortofrutticolo e la ciclostazione

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LIVORNO. La giunta ha approvato 10 progetti di riqualificazione urbana che parteciperanno al bando promosso dalla Presidenza del Consiglio con il decreto del 25 maggio scorso e il cui termine scade il 30 agosto.

In alcuni casi si tratta di progetti di cui si parla da anni (come l’abbattimento Chiccaia, lo spostamento mercato ortofrutticolo, il ponte di viale Caprera), rimasti nel cassetto dell’amministrazione comunale precedente. Ora Nogarin li ha ritirati fuori e rivisti: «E’ una proposta a 360 gradi che punta a dare nuovo lustro all'intera città - sottolinea in una nota il sindaco Filippo Nogarin -. Si va dal tanto atteso rilancio delle Terme del Corallo, che oggi rappresentano una ferita profonda nel cuore di Livorno, alla realizzazione di importanti interventi mirati a dare una risposta all'emergenza abitativa». In tutto si tratta di 41 milioni di euro «in grado di disegnare la Livorno del futuro», dice il sindaco. Quasi metà di questi dovrebbero arrivare dal governo Renzi, un’altra fetta da privati.

I NUMERI. Il costo complessivo di questi progetti è di 41.858.117 euro. Il finanziamento richiesto sul bando ammonta a 17.877.530 dei 18 milioni di euro disponibili previsti dal decreto. Il resto è rappresentato da contributi di privati già previsti da protocolli d'intesa e da bandi pubblici promossi nei mesi scorsi dal Comune. I progetti - si legge nella nota del Comune - attualmente sono in fase preliminare, ma sono in grado di diventare esecutivi nei 60 giorni successivi all'approvazione. Vediamo i principali.

SOCIAL HOUSING GARIBALDI. L’obiettivo è restituire identità, funzione e ruolo all'intero quartiere, avendo come asse portante la realizzazione di 79 alloggi a canone sostenibile e la vendita di 34 alloggi di edilizia convenzionata. Tutto ruota intorno alla delocalizzazione del mercato ortofrutticolo.

NUOVO MERCATO ORTOFRUTTICOLO. Il mercato secondo il progetto verrà trasferito in un'area di 14.800 mq oggi inutilizzata dove verrà realizzato un edificio di circa 2.230 mq di superficie coperta. Il nuovo mercato sarà dotato di un sistema di raccolta e riutilizzo delle acque meteoriche dalle superfici impermeabili e di un sistema solare fotovoltaico in copertura.

PANNELLI SOLARI E BOSCHETTO ALLA CHICCAIA. L'isolato, come noto, dovrà essere demolito (non si sa quando) e ricostruito attraverso la composizione di quattro edifici e di un bosco urbano. I nuovi fabbricati di quattro piani ospiteranno in totale 54 unità abitative, con posti auto e cantine. Il progetto prevede una componente solare fotovoltaica pari a 10 metri quadri per alloggio, posta alla sommità degli edifici.

TERME DEL CORALLO. E' previsto il recupero dell'edificio dove si trova la sala mescita, sul lato Nord-Est del complesso, ricca di decorazioni sia alle pareti che ai soffitti. Una volta recuperata - spiegano dal Comune -, potrà essere utilizzata come sala per convegni o per mostre. Nell'appartamento adiacente alla sala mescita troveranno ubicazione i servizi igienici, due uffici e un deposito. Il piano soprastante rimane alloggio di custodia per presidiare le strutture.

CICLOSTAZIONE. Il progetto prevede che sia allestita sotto l'attuale tettoia in acciaio, posta sul lato destro della stazione. E’ previsto un involucro vetrato in cui collocare 300 posti bici su due livelli e un box shop dedicato a piccole riparazioni, ricambi e pompe di gonfiaggio.

PONTE IN VIALE CAPRERA. I lavori riguardano la ricostruzione del ponte sul fosso di viale Caprera, a completamento della riapertura dell'antico canale.

VIA LE AUTO DAL CONTROVIALE ITALIA. Il progetto immagina il controviale Italia, nel tratto compreso tra largo Bellavista (escluso) e la piazzetta dell'Acquario, come uno spazio unitario affacciato sullo specchio acqueo della Bellana e integrato con i giardini di viale Italia. E' previsto l'allontanamento delle auto e la restituzione a pedoni e biciclette dell'intero spazio stradale, che diverrà luogo di incontro e di soggiorno per abitanti e turisti.

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di Redazione web