Il Tirreno

LIVORNO. A ben leggerli, i cartelli indicatori avvertivano già da ieri che stamani avrebbe avuto inizio l'odissea degli automobilisti in transito sulla Variante Aurelia: con il rischio – anzi, in certe ore, praticamente della certezza – di restare imbottigliati tanto nell'una come nell'altra direzione. Colpa del fatto che, grossomodo nel tratto all'altezza della stazione ferroviaria e della Porta a Terra, la Variante Aurelia lunedì 18 viene chiusa al traffico per metà dell’ampiezza.

Le auto potranno però continuare a viaggiare tanto verso Quercianella quanto in direzione Stagno, ma lo faranno in questo modo: i guidatori diretti verso sud marciano sulla normale corsia di transito, gli automobilisti che vanno verso nord invece occuperanno – ovviamente in direzione opposta – la corsia di sorpasso.

Questo avverrà per un tratto della tangenziale cittadina lungo un chilometro e mezzo, secondo quanto annunciato nei giorni scorsi dal quartier generale dell'Anas. Per far entrare gradualmente i conducenti in questa situazione di emergenza, anche in lunghi tratti prima del cantiere chi viene da sud avrà a disposizione solo metà dello spazio abituale. Non è tutto: l’entrata Livorno Centro in direzione nord è chiusa (e quella in direzione sud resta ma sarà ancor più allucinante del solito infilarsi sulla Variante)...

In pratica, da oggi chi si avventura sulla Variante dovrà armarsi di santa pazienza: almeno fino al 5 agosto, data entro la quale – ammesso che tutto fili liscio – dovrebbero concludersi i lavori. Il Tirreno ne ha già parlato varie volte nei giorni scorsi:per adesso il tratto interessato è quello che va dal km 315,800 al km 317,450. Ma, secondo quanto annunciato dalla sede Anas, successivamente, verrà rifatto un altro chilometro di Variante: quello seguente, fino cioè al km 318,500.

Sia chiaro, non crediate che i lavori servano per dotare finalmente la Variante d’una corsia d’emergenza: l’Anas punta a rifare il manto d’asfalto, partendo però dagli strati sottostanti .

Sono lavori di risanamento che hanno per oggetto alcuni tratti della statale Aurelia: manco a dirlo, è saltato fuori l’hashtag (“#bastabuche sulle strade”) per battezzare questi lavori che hanno un budget di 15 milioni di euro da investire in un triennio sulla rete stradale Anas nella nostra regione.

Ma non potevano fare questi lavori in altro periodo meno incasinato o in altri orari? Dall’azienda strade dicono di no: c’è bisogno della garanzia che non piova e la notte non dura abbastanza. Fatto sta che l’odissea inizia e dovremo sorbircela per quasi tre settimane.