Il Tirreno

Livorno

Lo "sparamulte" già a quota 150 sanzioni, pronti nuovi controlli in città

Alfredo Faetti
Lo Street control in aizone
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Lo Street control in aizone

Dopo una settimana di rodaggio, lo Street control allargherà i controlli anche ad altre zone di Livorno

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LIVORNO. La tripla cifra potrebbe ingannare. Oltre cento multe per divieto di sosta sulle corsie preferenziali in una settimana potrebbero sembrare molte, ma in realtà una sola pattuglia con due vigili urbani, se agguerriti contro le irregolarità, potrebbe farne molte di più. Lo assicurano dal comando della municipale, spiegando che questa settimana di rodaggio dello Street Control non è servita a "far cassa", bensì a lanciare un messaggio chiaro ai livornesi: occhio, che l'occhio elettronico è vigile e può colpire mentre meno ve lo aspettate.

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In questi sette giorni di debutto (il primo giro è stato fatto lunedì scorso), lo Street control ha confezionato circa cento cinquanta multe ad automobilisti indisciplinati che hanno lasciato la propria macchina lungo le corsie preferenziali di autobus e mezzi pubblici. Era questa infatti la mission in questa settimana di prova, anche se le potenzialità dell'occhio elettronico installato sopra il tetto dell'auto di servizio può cogliere anche altre irregolarità, come la validità dell'assicurazione del veicolo e il rispetto della scadenza della revisione (e anche su questi argomenti c'è scappata qualche multa, ma in misura minimale rispetto alle corsie preferenziali).

Una partenza soft, insomma: questo perché nelle intenzioni della municipale - almeno in questa prima fase - c'è la volontà di informare i cittadini di questo nuovo strumento, che è attivo e che circola per le strade, in modo che dalle prossime settimane, quando entrerà in vigore a pieno regime, tutti siano consapevoli dell'intensificarsi dei controlli, che per l'automobilista indisciplinato saranno più impercettibili: la vera novità inserita dallo Street control infatti, stando ai risultati ottenuti in questa settimana, è che passa inosservato. Per intenderci: se in una delle corsie preferenziali sono parcheggiate più auto, all'arrivo dei vigili con i loro blocchetti tutti gli automobilisti corrono alla propria macchina e se ne vanno; con l'occhio elettronico, invece, basterà che la municipale percorra la strada per sanzionare i divieti di sosta.

Lo strumento comunque convince i vigili, che anche per questa settimana appena iniziata hanno deciso di ribadire il servizio tutti i giorni, mattina (domani, mercoledì e sabato) o pomeriggio (oggi, giovedì e venerdì). Ma attenzione, perché insieme alla telecamera sul tettino dell'auto della municipale viaggerà anche il carro attrezzi (questa mattina, domani pomeriggio e giovedì mattina), pronto a rimuovere quei veicoli parcheggiati lungo le corsie riservate ad pullman e mezzi pubblici. Perché ancora una volta saranno queste le vie interessate dal nuovo servizio tecnologico, con qualche aggiunta rispetto a al debutto, come via Pisana e la zona Garibaldi, oltre a via Grande, Solferino e Marradi.
Ma a breve l'occhio elettronico allargherà il suo sguardo su ogni angolo della città.
 

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di Redazione web