Il Tirreno

LIVORNO. Nel weekend di debutto della Ztl notturna, i commercianti e i frequentatori della Venezia sono incappati in una brutta sorpresa che sabato sera ha avuto il sapore della beffa. Sapendo di non poter parcheggiare in piazza del Luogo Pio – che da lunedì 11 gennaio è off limits dalle 20 alle 7 per i non residenti (le multe scatteranno comunque tra un mese) – in molti hanno raggiunto il parcheggio da 120 posti che si trova davanti all’ingresso della stazione marittima: il parcheggio Santa Trinita, che è sempre libero la sera dopo le 20 e la domenica. Un polmone di posti auto free da non sottovalutare, soprattutto con l’entrata in vigore della salata Zona a traffico limitato. Peccato, però, che la sera di sabato 16 la sbarra del parcheggio fosse abbassata, con la scritta “completo”, nonostante l’area fosse semivuota.
Le auto che non sono state lasciate a pagamento negli altri parcheggi della zona hanno iniziato a riempire ogni angolo più o meno libero intorno ai varchi: in doppia fila, sui marciapiedi, dentro il distributore di via della Cinta Esterna. Mentre i commercianti della zona, già alle prese con i nuovi divieti, si sono fatti sentire: «Perché il parcheggio di Santa Trinita è mezzo vuoto ma inaccessibile proprio nel primo sabato di sperimentazione della Ztl?».

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Dunque si è trattato di una scelta poco azzeccata? O è stata tutta colpa di un guasto? La domanda sorge spontanea, visto che intorno alle 23.30 abbiamo verificato che improvvisamente il parcheggio è tornato “libero” per un po’ di tempo. Ci siamo perciò rivolti ai responsabili della Tirrenica mobilità, la società che gestisce anche gli stalli blu di piazza Unità d’Italia, per avere chiarimenti. Ed ecco la sorpresa: il ko del parcheggio, spiegano, è il frutto di un atto di vandalismo.
 «Sabato – hanno infatti dichiarato al Tirreno i responsabili della società – è stato sradicato uno dei paletti con la catena che delimitano il parcheggio. Di solito gli automobilisti che entrano nel parcheggio ritirano il biglietto all’entrata e lo riconsegnano attraverso il sistema automatico all’uscita. Vale anche quando il parcheggio è gratuito, dopo le 20. Ma se le auto sono entrare dall’ingresso principale (dove vengono conteggiate attraverso un sensore) e poi sono uscite dove il paletto è stato sradicato, il sistema ha registrato più mezzi in sosta di quanti effettivamente ce ne fossero». Tant’è che, hanno spiegato ancora i tecnici, «domenica mattina il sistema registrava 87 auto all’interno, quando ne abbiamo trovate solo 7».

Nel parcheggio ci sono però anche molti spazi riservati agli abbonati, che in qualunque momento possono entrare e uscire con la loro tessera (facendo salire o scendere il conteggio): questo può spiegare perché sabato sera, in alcuni momenti, sui display informativi è tornata la scritta verde “libero” e la sbarra si è rialzata.
«Purtroppo non è la prima volta che accade, in passato sono stati sradicati altri paletti – sottolineano dalla società – cercheremo di risolvere il problema, considerando anche l’entrata in vigore della Ztl».

Nel frattempo in tanti (nonostante fossero disponibili soste fino a 50 centesimi all’ora) hanno sfidato il divieto di sosta nel tratto di via della Cinta Esterna che va dal Varco Fortezza alla cantina del Venezia, intasato l’area ad accesso riservato dell’Autorità portuale, “espropriato” il piazzale del benzinaio di fronte al mercatino americano, occupato i posti dei motorini e lo slargo dei bus a ridosso delle mura. E con piazza del Luogo Pio chiusa, le auto sono tornate in doppia fila appena fuori dal perimetro della Ztl: in via Borra (dove sono state registrate 14 multe), in piazza dei Domenicani e sul ponte di Santa Caterina, nel triangolo di via della Madonna.