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Il porto di Livorno ieri e oggi: foto a confronto. Gli scatti in regalo con Il Tirreno in edicola

Il porto di Livorno ieri e oggi: foto a confronto. Gli scatti in regalo con Il Tirreno in edicola

La memoria del porto di Livorno nelle fotografie ritrovate da Mario Bellagotti e Vito Lo Piccolo per conto dell’Authority. Immagini, in omaggio con il giornale in edicola a partire da lunedì 16, che mostrano come è cambiato il nostro porto, un confronto tra ieri e oggi proprio quando chi decide sul porto è chiamato a rispondere su che cosa diventerà nel futuro

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Il porto di Livorno torna sotto i riflettori. È un bene: l’economia del mare rappresenta il 15,6% dell’insieme della ricchezza prodotta dalla nostra provincia (ben più dell’intera industria manifatturiera in un territorio che pure si immagina pieno di ciminiere) e dà da campare direttamente a 18.400 famiglie (con il 13,8% del totale dei posti di lavoro creati dal sistema economico provinciale). Ma paradossalmente può essere anche un male: soprattutto se alle tante parole non si associa un po’ di conoscenza effettiva di quel che accade al di là del muro fra porto e città. Lo straordinario lavoro di memoria fotografica realizzato da Mario Bellagotti e Vito Lo Piccolo per conto dell’Authority aiuta a rompere questa separatezza e a mettere in luce le trasformazioni del nostro porto: tante, perché tantissimo è cambiato il mondo sia sulle banchine che tutt’attorno. Ma tutto quel che vediamo trasformato fra la foto amarcord in bianco e nero e quella dell’oggi a colori non è ancora sufficiente. E adesso il porto è alle prese con il progetto che ne cambierà i connotati: dopo essersi dato nuove dighe foranee a fine Ottocento per accogliere i nuovi bastimenti a vapore, dopo esser uscito dai confini del vecchio scalo mercantile nei primi decenni del Novecento nel nome del mix fra porto e industria, dopo aver realizzato la Darsena Toscana per aprirsi ai container, ecco la nuova maxi-espansione a mare per essere in grado di far fronte alle dimensioni kolossal delle nuove flotte e per guadagnare spazi alla pluralità di traffici che fanno del porto di Livorno un grande porto.

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di Redazione web