Il Tirreno

LIVORNO. Il porto delle love boat oggi viene messo alla prova: in ballo una giornata campale con l'arrivo praticamente in contemporanea, nelle prime ore del mattino, fra le 6 e le 7, di quattro grandi navi da crociera.

Tutte formato gigante, tre di esse oltre la soglia-simbolo dei 300 metri di lunghezza. Livorno è la tappa del giorno per oltre 12.500 turisti, soprattutto iberici e americani, più 5mila membri di equipaggio. In tutto ben 17mila persone che faranno tappa sulle nostre banchine fin grossomodo al tramonto: quanti di loro toccheranno terra semplicemente per salire su un pullman e sparire verso Pisa, Firenze o chissà dove? La maggioranza, certo. Ma basterebbe che anche solo uno su sei rimanesse qui in zona per ritrovarci a fare i conti con l'invasione di tremila persone per le strade della nostra città. Resta da capire se abbiamo qualcosa da offrire ai loro sguardi o se andrà in scena il solito scaricabarile…

All'Alto Fondale troverà il doppio accosto 46-47 un colosso del calibro della Norwegian Epic (flotta Norwegian Cruise), un gigante di 330 metri che può portare oltre 4mila turisti e ha 1.700 lavoratori a bordo, in arrivo da Civitavecchia e diretta a Cannes. Alla calata Sgarallino attraccherà la Sovereign della Pullmantur, 270 metri di lunghezza, oltre 2.700 vacanzieri più 800 addetti di bordo: provenienza Costa Azzurra, destinazione Civitavecchia. Le altre due "cittadelle galleggianti" appartengono alla galassia Royal Caribbean e hanno una lunghezza attorno ai 315 metri entrambe: sono la Celebrity Equinox (Villefranche come porto di provenienza, Civitavecchia come scalo di destinazione) e la Explorer of the Seas (in arrivo da Civitavecchia salperà poi in serata per Cagliari), capaci di trasportare quasi 2.900 passeggeri l'una e più di 3.100 l'altra, ambedue con una dotazione di circa 1.200 membri dell'equipaggio.

Se lo stato maggiore della Porto 2000, in trasferta a Amburgo per la fiera internazionale del settore, mette l’accento su questa giornata clou è per sottolineare la sterzata nell’andamento dello scalo labronico. Ovviamente in vista della privatizzazione tuttora in corso: l’autorevole blog genovese The MediTelegraph riferisce di un interessamento per la Porto 2000 da parte dei big internazionali come Royal Caribbean, Msc e Carnival (quest’ultima data in probabile alleanza con i genovesi di Tdt e il partner livornese Neri), senza contare che la pioggia di richieste di chiarimento lascia immaginare attenzione e interesse di una sfilza di operatori. Eppure la scadenza entro la quale gli eventuali interessati dovevano farsi formalmente avanti è stata fatta slittare in extremis: e comunque nessuno aveva presentato offerte.

Inutile dire che la privatizzazione della società del porto crociere è ben altra cosa sia dal bando per l’affidamento dei bacini (quello galleggiante è sotto sequestro dopo la morte del lavoratore napoletano) sia dalla gara per la realizzazione della maxi-Darsena Europa. Ma un eventuale flop al primo round della privatizzazione della Porto 2000 non sarebbe un gran biglietto da visita per chi ha da dimostrare che il porto di Livorno è tornato nel radar degli operatori economici.

Questa giornata record fa parte di un settembre sprint, per il quale dal quartier generale della Porto di Livorno 2000 annunciano di aver messo in preventivo l'arrivo di 55 navi da crociera, il 30,9% in più rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Balzo in avanti da mettere in sequenza con il verdetto di agosto (con una impennata del 41% nel numero di navi arrivate rispetto all’anno precedente) e con il risultato annunciato per ottobre (con un incremento boom che, a dar retta ai programmi schedulati, dovrebbe superare il 46% a confronto con il 2014). In controtendenza rispetto ai primi sei mesi del 2015 in cui il declino rovinoso degli ultimi due anni si era solo (assai) attenuato.

La giornata di oggi avrà un bis fra sette giorni: giovedì 17 quando cioè ritroveremo sulle nostre banchine sia la Norwegian Epic (al Molo Italia) che la Sovereign (all’Alto Fondale) , oltre alla Azores (alla Calata Sgarallino) e la Oceania (all’Alto Fondale). Non passerà un’altra settimana senza un’altra bella giornata di affollamento (anche se minore) del porto croceristico: mercoledì 23 troveremo in porto la Seabourn Sojourn (in arrivo da Civitavecchia con destinazione Costa Azzurra(all’accosto 75, cioè di fronte al bacino galleggiante in zona Azimut Benetti; la Thomson Dream (stessa rotta, ma con destnazione St. Raphael anziché Villefranche) all’Alto Fondale e la Silver Clou (proveniente da Tunisi e diretta a Portofino) al molo Capitaneria.