Il Tirreno

LIVORNO. Non sono bastati 15 anni al Comune per riuscire a completare la riapertura del fosso che anticamente esisteva in viale Caprera, in neanche la metà del tempo l’Authority ha progettato e realizzato la prima parte del nuovo canale che circonderà il quartiere della Porta a Mare passando dalla Bellana alla Darsena Nuova. Oggi alle 19 sarà inaugurato con una cerimonia in via Primo Levi: al taglio del nastro da Palazzo Rosciano si annuncia la presenza di Giuliano Gallanti, commissario dell’Authority, e di Daniele Cabuli, direttore generale del gruppo Igd (in rappresentanza di Porta Medicea).

Due milioni di euro il costo del fosso che dalla Bellana entra nelle aree ex Cantiere accanto all’ex scalo Umbria, dov’erano varate le grandi navi dello storico stabilimento navalmeccanico labronico. Il canale sarà attraversabile da tre ponti, che consentiranno l’utilizzo delle due passeggiate che si svilupperanno al suo contorno, diventando un luogo di incontro, relax e ristorazione.

L’Authority annuncia di aver già pronto il progetto definitivo del secondo lotto: il canale sarà prolungato «fino all’altezza del ponte di via Edda Fagni ed in seguito, a lavori ultimati, raggiungerà la Bellana».

L’altra opera che verrà inaugurata oggi è lo sporgente del Molo Elba, pontile storicamente usato dalla Toremar per la nave di Capraia: per un costo di 3,2 milioni di euro è stato prolungato di 150 metri fino a sfiorare le banchine dove sono attualmente ormeggiati i pontili galleggianti per il diporto. In tal modo è stato praticamente diviso in due il Porto Mediceo: a sud nascerà il Marina della Porta a Mare, a nord rimarrà la parte pubblica, con attracchi destinati alle crociere e ai traghetti.