Il Tirreno

LIVORNO. Domattina l’interporto di Guasticce ha in agenda l’assemblea che mette in preventivo la nomina del nuovo vertice. Con mugugni in arrivo da Livorno, anche se in modo finora un po’ timido, perché Firenze e Pisa hanno apparecchiato la soluzione e Livorno è rimasta alla finestra.

Benché ricandidabile, era stato Federico Barbera, alle spalle un curriculum da dirigente d’azienda in porto a Livorno, a fare un passo indietro e a lasciare la poltrona. Con un obiettivo: far crescere il peso dell’Authority labronica dentro l’interporto, e dunque di fatto creare le condizioni con la Regione per consegnarle la leadership. È capitato invece che Firenze e Pisa abbiano sfilato dal tavolo la nomina: in pole position c’è Giovandomenico Caridi, manager pisano che ha fatto bene alla Navicelli spa di Pisa.

Il mugugno in arrivo dalle banchine e dalla politica labronica non riguarda la caratura di Caridi (è ritenuto molto bravo) né il campanilismo (in area pisana operano anche varie aziende livornesi), ma almeno due cose: 1) la Navicelli è diretta concorrente di interporto; 2) la scelta rischia di rispondere anche al bisogno di risolvere i guai interni al Pd pisano. È però il terzo aspetto a destare le maggiori preoccupazioni, ben al di là del fatto se si tratti d’un manager pisano o no: è il destino dell’interporto perché si teme che anziché rimpiazzare il Monte Paschi con un partner industriale, si voglia trasformare l’interporto in una operazione immobiliare dalla quale anche la Regione vorrebbe fuggire presto. Resta da capire cosa farà Collesalvetti in tutto questo bailamme: si tratta pur sempre di due milioni di metri quadri in casa sua, e il sindaco di Collesalvetti Bacci è anche il numero uno del Pd livornese.