Il Tirreno

Parlando dell’Accordo di programma, non poteva non venire citato uno degli enti protagonisti che lo hanno firmato: l’Authority. In particolare, Simone Angella (foto), dirigente Filt Cgil, affrontando il tema della riforma dei porti, ha invitato a guardare oltre al discorso degli accorpamenti delle Authority: «Siamo sorpresi che si parli solo di questo, molto probabilmente lo si fa per interessi politici. Ma nella riforma c’è ben altro: la questione degli appalti, tanto per citarne una». «Ci stupisce – aggiunge - che in questa riflessione nazionale nessun sindacato è stato coinvolto. L’unica cosa che sappiamo è che non siederemo più nel Comitato portuale». Dalla Cgil, però, promettono battaglia nel caso in cui non dovessero essere rispettai i contratti di lavoro, minacciando già da ora lo sciopero. «Se è vero che nei porti la mano pubblica investe – riprende Angella - occorre che questo non avvenga solo in favore dei privati: i diritti dei lavoratori non devono essere toccati». Dalla Cgil, inoltre, sottolineano di non aver ricevuto alcuna risposta «dal presidente Enrico Rossi e da Filippo Nogarin, in qualità di presidente della commissione Anci città portuali», all’invito avanzato «sul confrontarsi insieme, sul futuro dei porti». Anche in questo caso, dal sindacato tornano a ribadire che «se non verremo ascoltati, scenderemo in piazza». In vista dei cambiamenti futuri del porto, a livello infrastrutturale ma anche di tipologia di lavoro, per la Cgil occorre attivare una serie di percorsi formativi che permettano di arrivare preparati al momento della realizzazione, «altrimenti –afferma Fabrizio Zannotti (Filctem) rischiamo di avere i fondi ma non essere pronti. Il sindacato sta pensando a progetti formativi in tandeme con Confindustria, soprattutto in vista della Darsena Europa, così da inserire chi è in cerca di occupazione e avere persone adatte a svolgere le mansioni che serviranno». (m.don.)