Gioco
Un livornese alla guida dei Cantieri di Pisa
Alessandro Falciai, presidente di Mondomarine, e il socio Roberto Zambrini svelano i piani dell’azienda: «Nella primavera 2016 il nostro primo varo qui»
LIVORNO. Mondomarine Spa ha acquisito i Cantieri di Pisa per rilanciare il famoso marchio della nautica italiana e anche il sito produttivo nella darsena pisana. I 32 lavoratori sono già diventati dipendenti di Mondomarine Spa - un marchio strettamente legato anche a Livorno, visto che il presidente della società è un livornese doc - ma ne saranno impiegati altri una volta terminati i lavori di messa in sicurezza dei capannoni. Nel giro di tre mesi il sito produttivo sarà operativo e potrà partire la produzione di tutta la linea dei Cantieri di Pisa, ovvero le imbarcazioni fino a 42 metri, e delle barche più piccole di Mondomarine, fino a 35 metri. I nuovi proprietari hanno acquisito anche le sei imbarcazioni dei Cantieri di Pisa che erano in costruzione a Pisa e in Tunisia, dove il Gruppo Baglietto aveva alcuni siti produttivi. Inoltre a Pisa saranno costruite anche le barche da lavoro in alluminio fino a 40 metri con il marchio Mondomarine. Il primo varo nella darsena pisana è previsto nella primavera prossima. Anche la questione delle concessioni demaniali sarà risolta in tempi brevi. A parlare è Roberto Zambrini, comproprietario dei Cantieri di Pisa insieme ad Alessandro Falciai, imprenditore livornese di 54 anni, acquisiti dalla loro società Mondomarine spa. "Per me è un ritorno - dichiara Zambrini - Dal 2008 al 2010 sono stato direttore generale dei Cantieri di Pisa (Gruppo Baglietto), un grande marchio italiano, unico nel mondo della nautica, che valorizzeremo.
Nel 2010 siamo stati fermati in corsa perché avevamo barche da finire e consegnare, ma anche ordini in corso. Dopo l'acquisizione flash, in tempi rapidissimi dopo il bando, a Pisa siamo già partiti. Abbiamo assunto i 32 lavoratori, che io conosco bene, ma per il nostro business plan non saranno sufficienti a rilanciare il marchio e il sito produttivo dove abbiamo pensato di produrre tutta la linea Cantieri di Pisa fino alle imbarcazioni di 42 metri e anche le più piccole di Mondomarine fino a 35 metri. Abbiamo acquisito anche le barche in avanzato stato di costruzione: tre sono a Pisa e tre in Tunisia (sempre con il marchio Cantieri di Pisa) dove il Gruppo Baglietto aveva più siti produttivi per la costruzione degli scafi in vetroresina. È allo studio una nuova linea di superyacht "Akhir" in alluminio di 42 metri, sempre con la linea dell'architetto Pierluigi Spadolini. sarà presentata a settembre al salone nautico di Monaco insieme alla nuova linea "Kitalpha". Una linea nuova che riprende i vecchi stilemi di imbarcazioni di 22 metri in acciaio o alluminio. Sempre a Pisa costruiremo barche da lavoro in alluminio fino a 40 metri con il marchio Mondomarine. Contiamo di poter varare la prima imbarcazione a Pisa nella primavera prossima". Prima di partire con le nuove produzioni previste nella darsena pisana Mondomarine spa deve occuparsi del cantiere navale e anche delle concessioni demaniali. "In questo momento - spiega il presidente e azionista di maggioranza di Mondomarine spa, il livornese Alessandro Falciai - la priorità è la messa in sicurezza dei capannoni che sono stati abbandonati per quattro anni. Per i lavori saranno necessari almeno tre mesi. La questione delle concessioni sarà sicuramente risolta. Attualmente sono state revocate alla Porta a mare srl e saranno girate a noi in via provvisoria". Mondomarine spa ha oggi due siti produttivi, a Savona e a Pisa, e due brand commerciali, Mondomarine e Cantieri di Pisa. È una realtà solida nel mondo della nautica nonostante la crisi economica. "La nostra società - afferma Falciai - è in piena produzione con quattro imbarcazioni vendute, rispettivamente di 60 metri, 50 metri e due di 40 metri. Quest'anno Mondomarine compie cento anni che saranno festeggiati a settembre nel nostro sito di Savona. In origine si chiamavano Cantieri Campanella e realizzavano navi fino a oltre 100 metri. Noi siamo subentrati due anni fa e abbiamo voluto ricostruire la storia del cantiere navale in un libro. A breve la società cambierà ragione sociale per diventare Cantieri Campanella che produrrà le barche per i marchi Mondomarine e Cantieri di Pisa nei due siti produttivi di Savona e Pisa. A Montecarlo hanno sede gli uffici commerciali e marketing".
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