Il Tirreno

LIVORNO. La Rotonda di Ardenza, riprendendo una storica tradizione motoristica livornese, ha visto ieri mattina la partenza della Coppa Montenero 2015: una corsa di regolarità per auto d'epoca ispirata alla celebre gara degli anni '20-'30 riprendendo nella sua fase iniziale il tracciato collinare che ha visto le imprese di alcuni dei migliori corridori del passato, da Nuvolari a Varzi, da Cortese a Rosemeyer.

Organizzata da Emmeventi in collaborazione con il Topolino Club Livorno, la rievocazione storica è iniziata di primo mattino con alcune decine di vetture schierate sul piazzale davanti al mare per farsi ammirare dal pubblico: in tanti, sia venuti apposta che di passaggio, si sono infatti soffermati a curiosare ed a fare domande sulla meccanica o sullo styling delle auto esposte.

Sul piano del design la regina della gara era certamente la splendida Cisitalia 202 del 1947, una berlinetta recante la firma di Pininfarina e di cui un esemplare è esposto dal 1951 al Museum of Modern Art di New York essendo considerata una vera scultura.

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Un'altra vettura che ha attratto l'attenzione dei presenti è stata certamente la Fiat 508 Balilla “Coppa d'oro” del 1934 qui interpretata dal carrozziere svizzero Hani con largo impiego di dettagli cromati. Come pure non è passata inosservata la Bizzarrini 1900 GT Europa costruita in piccola serie a Livorno nel 1969.

Con la Lancia Fulvia Montecarlo e la Fiat 131 Abarth siamo invece entrati fra le vecchie glorie del rally, mentre alcune spyder come la MG A o la Austin Healey Sprite esprimevano tutto il loro fascino tipicamente british.

Dopo avere affrontato il circuito di Montenero le vetture si sono poi dirette verso l'entroterra livornese arrivando nel tardo pomeriggio a San Vincenzo. Concluderanno la loro impresa questa mattina a Populonia dopo avere sostenuto diverse prove di regolarità a tempo. Info: www.coppamontenero.it

Roberto Riu