Il Tirreno

LIVORNO. Cartelli a segnalazione variabile da posizionare lungo la Variante e in entrata ai vari svincoli. Li chiede l’Aci. «Sono fondamentali per fornire agli automobilisti le indicazioni del caso, al fine di evitare l'inutile ingresso e il conseguente imbottigliamento di veicoli aggiuntivi quando la strada è in tilt o addirittura sono accaduti eventi che di lì a breve ne comporteranno la chiusura», dice Riccardo Heusch, presidente della commissione traffico dell’Automobil Club.

«Su questo punto, da anni il nostro ente richiede invano il posizionamento di tale strumento lungo tutti gli ingressi della Variante Aurelia. La quale, complice l'assoluta assenza di una fondamentale corsia di emergenza, puntualmente rimane congestionata in caso di sinistro, come è accaduto negli ultimi episodi verificatisi giovedì 22 gennaio e, ancora più di recente, martedì scorso», continua Heusch.

Ma è sulla mancanza di una corsia di emergenza che l’Aci da tempo si sofferma: «La Variante manca in materia di sicurezza - dice Heusch -. I mezzi di soccorso, che siano pattuglie, ambulanze o carri, sono infatti costretti a raggiungere il luogo dell'incidente in direzione opposta a quella prevista dalla segnaletica visto che lo spazio della carreggiata è già originariamente ridotto al minimo e nel progetto non è stata prevista alcuna corsia speciale. Una lacuna che crea direttamente un'ulteriore situazione critica, sia a livello di pericolosità della manovra, sia sotto il profilo dei tempi di intervento che finiscono per allungarsi non poco».

Heusch affronta poi la questione degli svincoli, che definisce “monchi”, perché «non consentono al guidatore di godere di una sufficiente visibilità per effettuare una manovra fluida».