Il Tirreno

Chissà se alla fine, dal cilindro di Nogarin, uscirà un livornese affermatosi in casa e volato all’estero come Marco Mignogna, oggi amministratore delegato del Terminal Tangeri Med di Eurogate-Contship in Marocco, o una nuova leva ad inizio carriera come Paolo Scarpellini, 35 anni, da tre anni e mezzo impiegato dell’Autorità Portuale, ufficio progetti strategici, direzione sviluppo e innovazione?

Sul primo nome, dall’entourage del sindaco si continua ad evitare ogni commento. Su quello di Scarpellini, che ha iniziato a circolare ieri con insistenza nel mondo delle banchine, arrivano invece apprezzamenti dichiarati: «Sì, lo conosciamo bene e da tempo abbiamo avuto modo di apprezzarlo per le sue competenze in materia portuale», ammette Andrea Morini, portavoce del sindaco.

Potrebbe essere il nome a sorpresa che il sindaco porterà all’incontro in vista per giovedì con Franchi e Guarente (Costalli ha già annunciato la sua assenza)? Morini non si sbilancia.

«Aspettate giovedì, poi saprete». Ma è un identikit che corrisponde ai criteri grillini o il mirino è su qualche personaggio di più alto profilo? «Diciamo che il suo identikit rispecchia il nostro candidato ideale, per le competenze, per il suo passato slegato dalla politica, per il suo essere un bravo tecnico insomma». E l’età, che è anche specchio di un ventaglio per forza limitato di esperienze? «Beh, se è per quello l’Italia è nelle mani di un quarantenne...», risponde Morini. Che poi ricorda un po’ di curriculum di Scarpellini: laurea in ingegneria, master in logistica, esperienza nell’ambito dei finanziamenti europei.

Una sponsorizzazione palese? Forse troppo. Al punto da sembrare più una manovra diversiva.

(giulio corsi)