Italia
Fipili, i ritardi sono della Provincia
La Regione: «I soldi ci sono e noi abbiamo più volte sollecitato i lavori»
LIVORNO. Il tratto della superstrada Firenze-Pisa-Livorno che comprende anche la rampa di via Quaglierini, «è da oltre un anno, sia sul piano tecnico che su quello finanziario, cantierabile». Lo ha spiegato l'assessore toscano alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli, rispondendo in Consiglio regionale a un'interrogazione che vede come primo firmatario il consigliere Ncd Marco Taradash, dopo l’articolo del Tirreno che denunciava i ritardi nell’intervento sulla strada che conduce al porto.
Il progetto definitivo è stato infatti approvato e Regione Toscana e Provincia di Livorno, per la loro quota parte, hanno la disponibilità programmata delle risorse necessarie, circa 3 milioni e 370 mila euro.
«La Provincia di Livorno - ha detto Ceccarelli - non ha però ritenuto possibile avviare l'appalto dei lavori per motivi legati al patto di stabilià. La Regione Toscana ha sollecitato l'avvio dell'intervento varie volte in diverse occasioni, evidenziandone l'alta priorità».
Il tratto stradale che comprende la rampa di penetrazione al porto di Livorno ad oggi utilizzato ad unica corsia di marcia, è stato oggetto di dissesto dovuto a cedimenti strutturali di un attraversamento idraulico realizzato in precedenza da parte di Anas, prima della consegna alla Regione e alla Provincia.
Taradash si è detto sconcertato che «si richiami il patto di stabilità davanti a una strada crollata. La verità è che se fossimo in Sicilia saremmo finiti sulle prime pagine di tutti i giornali. Siccome siamo nella Toscana felix possiamo accettare che la strada più importante per l'economia del territorio sia e rimanga interrotta».
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