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Barilla lancia la linea tra Parma e Livorno

LIVORNO. Un raccordo ferroviario che collegherà il sito produttivo della Barilla di Parma con i porti di Livorno e di Ravenna, riducendo i costi di trasporto e l'inquinamento. E’ uno dei progetti che...

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LIVORNO. Un raccordo ferroviario che collegherà il sito produttivo della Barilla di Parma con i porti di Livorno e di Ravenna, riducendo i costi di trasporto e l'inquinamento.

E’ uno dei progetti che il colosso della pasta ha già finanziato, stanziando 2,3 milioni di euro per realizzare nuovi silos per lo stoccaggio del grano al servizio dello stabilimento pasta vicino a Parma, il più grande al mondo.

Anche per il 2014 la strategia del gruppo Barilla è caratterizzata da una forte crescita verso i mercati esteri. L'azienda ha sviluppato nuove linee di prodotti che continuano a dare ottimi segnali nei nuovi mercati (+56% i volumi in Brasile nei primi 8 mesi del 2014). Da luglio, la pasta Barilla è presente nel Regno Unito nei punti vendita Tesco. Fra gli altri progetti all'estero nel corso dell'anno è prevista anche l'apertura di una sede operativa a Dubai dalla quale Barilla presidierà il mercato mediorientale e africano. Anche l'Europa continua a rappresentare un mercato di interesse per Barilla, come dimostra la recente apertura di una linea produttiva del pane Harrys vicino a Lione, prima tappa di un programma di investimenti di 47 milioni avviato dal Gruppo Barilla al fine di rafforzare ulteriormente la propria presenza in Francia.

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