Il Tirreno

LIVORNO. Il test per la città è di quelli impegnativi, anche e soprattutto dal punto di vista della mentalità: perché l’ultima domenica di luglio per i livornesi fa rima con mare, bagni, scogli e tuffi. E invece domani arriveranno in porto cinque navi da crociera che sbarcheranno sulle nostre banchine qualcosa come 12mila turisti. E se anche la metà prenderà il largo verso Pisa e Firenze e in 1200 invaderanno Bolgheri, Livorno si troverà comunque invasa da alcune migliaia di persone.

Si farà trovare chiusa, deserta, sonnacchiosa, distesa al sole quasi come un corpo unico dai Pancaldi fino al Romito, oppure saprà accogliere, meritandosi sui forum dei viaggiatori qualche giudizio brillante e magari il consiglio ad altri di venire a scoprirla?

Non è il primo attracco in massa dei giganti del mare. L’ultimo è avvenuto appena quattro giorni fa e un altro è in programma giovedì 8 agosto. Ma era capitato solo il 29 maggio che addirittura cinque love boat - di cui tre oltre i trecento metri - arrivassero tutte insieme. Celebrity Equinox, Adventure of the Seas (Royal Carribbean), Regal Princess (Princess Cruise) occuperanno per intero Alto Fondale e Molo Italia, mentre la Norwegian Spirit ormeggerà alla calata Sgarallino e la piccola e superchic Arethusa al Mediceo.

Un giorno di gloria per il nostro porto, proprio nel cuore della stagione, che in qualche modo rappresenta il sigillo a una prima parte di 2014 in linea con l’anno precedente, secondo i numeri forniti da Porto 2000.

I dati smentiscono - ad ora - le previsioni di Cemar, l’agenzia specializzata che aveva annunciato un 2014 da incubo, con un meno 20% sul meno 29% del 2013, appena 590mila crocieristi stimati da gennaio a dicembre a fronte del milione di due anni prima.

E invece - dicono da Porto 2000 - per adesso i numeri sono quasi speculari all’anno scorso: furono 255mila i passeggeri sbarcati ai 31 luglio 2013, saranno 250mila quelli che sbarcheranno al 31 luglio prossimo.

In leggero calo il numero delle navi che registra un meno 3%, 194 rispetto alle 200 dell’anno scorso.

Per capire davvero come andrà la stagione sarà determinante agosto, che l’anno scorso da solo, portò oltre 320mila passeggeri, più di quelli fatti in 7 mesi.

Se Livorno finora è riuscita a difendersi rispetto alle previsioni catastrofiche di Cemar (che l’anno prima aveva centrato in pieno il tracollo) il merito è stato soprattutto delle novità: dalla Costa NeoRiviera, 12 scali quest’anno con Livorno capolinea, all’incremento delle lussuose Azamara e Silver Cruise (per la prima 27 scali over night, cioè con pernottamento in città) e soprattutto di Norwegian. Ad agosto scopriremo quanto il nostro porto saprà davvero resistere.