Il Tirreno

LIVORNO. In seguito alla “promessa” formulata dal sindaco Filippo Nogarin sull'incremento della mobilità pubblica, prende la parola il presidente dell’Aci Livorno, Franco Pardini per lanciare una proposta collaterale. «Il nuovo sindaco - afferma - ha dichiarato l’intenzione di arrivare progressivamente alla possibilità di usufruire del servizio di trasporto pubblico locale in maniera gratuita, pur avendo precisato che si tratta di un obiettivo ambizioso, tutt'altro che impossibile ma raggiungibile fisiologicamente con un lavoro a medio-lungo termine. Riteniamo invece che debba essere tenuto conto degli obiettivi reali e facili da raggiungere nel breve termine che possono agevolare la cittadinanza, i commercianti, il turismo».

E l’Aci labronica una proposta in materia ce l’ha. Con l’obiettivo di sostenere lo sviluppo delle attività commerciali del centro. In primis all'interno del cosiddetto 'Pentagono del Buontalenti'. «Si tratta della proposta 'FF': fast & free, veloce e gratis - dice Pardini - Immaginiamo le esigenze del cittadino che si trova nelle condizione di effettuare un acquisto veloce o di ritirare di un documento, e cosi via. Nel concreto, perchè non concedere la possibilità di parcheggiare in maniera completamente gratuita nel quadro dei posti blu, attualmente a pagamento, con la 'conditio sine qua non" di un periodo di tempo strettamente limitato? Tale proposta favorirebbe una sosta più agile e snella, magari della durata 15-20 minuti al massimo, controllabile attraverso l'apposizione del disco orario o meglio tramite l'esibizione dell'apposito tagliando rilasciato dalle macchinette per la riscossione».

«Si tratterebbe - aggiunge - di una sosta caratterizzata perciò da un continuo ricambio delle auto dei tanti clienti degli esercizi commerciali e degli altrettanti frequentatori degli uffici. Gran parte di questi infatti , si rivelano spesso interessati soltanto a fare una rapida puntata': non ci pare giusto che tale ampia fetta di automobilisti-cittadini sia costretta a sborsare il costo di una tariffa oraria 'piena'. Tra l'altro, questa proposta affonda le sue radici anche in una sperimentazione probabilmente formulata in maniera non proprio consapevole da parte della precedente amministrazione comunale. Mi riferisco al caso della sosta a tempo per i clienti che avevano la necessità di rivolgersi alla Farmacia di piazza Grande. Un test rimasto sin qui insolitamente isolato».