Gioco
Crociere, Livorno prova a ripartire (dopo il 2013 da incubo)
Dal Seatrade di Miami, la massima fiera internazionale del settore, il porto crociere di Livorno torna con un doppio gol: da un lato, l’accordo con Norwegian Cruise (che fidalizza uno dei principali clienti); dall’altro, l’intesa con il gruppo Carnival (che si tradurrà nei prossimi mesi con l’arrivo della Costa Neo Riviera e il ritorno della Costa Classica)
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LIVORNO. Dal Seatrade di Miami arrivano «segnali incoraggianti» per il porto di Livorno sul fronte delle crociere dopo il tonfo che lo scorso anno ha fatto perdere il 29% degli arrivi. Insieme a Massimo Provinciali, numero due dell'Authority, Roberto Piccini, presidente di Porto di Livorno 2000, segnala che la Norwegian Cruise ha confermato la propria presenza nello scalo labronico con un accordo della durata di 6 anni riguardante circa 150mila passeggeri all'anno.
Una intesa del genere, sempre della durata di sei anni, è stata raggiunta anche col gruppo Carnival: nelle prossime settimane - ha detto Piccini - «verrà ufficializzata e estesa a tutti i brand della holding». A cominciare da Costa Crociere: per i prossimi mesi sono stati messi in preventivo 12 scali di Costa Neo Riviera (con Livorno in funzione di home-port), che dal mese prossimo farà tappa a Livorno con navi da 1200 passeggeri. Da aggiungere che «è stato confermato anche il ritorno di Costa Classica». E per il prossimo anno, – è stato detto – Costa mette in calendario per adesso 10 nuovi scali di Costa Neo-Riviera home-port, 3 scali di Costa Luminosa e uno di Costa Deliziosa (ambedue da 3mila turisti).
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