Il Tirreno

LIVORNO. C’è chi è cascato dallo scooter dopo essersi infilato con la ruota in un cratere al centro della carreggiata e chi invece è inciampato in una voragine sul marciapiede: i sinistri denunciati al Comune nel 2013, in gran parte causati da buche e avvallamenti lungo l’asfalto, sono stati 250. Un dato in linea con quello registrato nel 2012, quando le richieste di risarcimento erano state 240 (da gennaio a ottobre), e in calo rispetto al 2011 (323 sinistri). In tutto fanno circa mille incidenti denunciati dal 2010.

Se il numero di richieste di risarcimento è sceso rispetto al passato (nel 2009 furono quasi 400) è perché sono state imposte condizioni più severe per la presentazione della denuncia, con un lavoro di istruttoria degli uffici più approfondito: sopralluoghi tecnici dove si è verificato l’infortunio e obblighi per i testimoni di presentarsi davanti ai vigili urbani per confermare e sottoscrivere l’accadimento.

C’è un altro elemento da sottolineare: dal 28 ottobre 2012 l’amministrazione ha cambiato la polizza annuale con la compagnia di assicurazione Lloyd’s, che prevede un premio minore e una franchigia superiore, spettante al Comune, rispetto al passato: oggi il premio ammonta a 585.500 euro annui a fronte di 1.338.681 euro precedenti. I sinistri vengono pagati dal Comune fino a 25.000 euro: superata questa cifra subentra l’assicurazione.

Per i sinistri 2013, con franchigia a 25 mila euro, il Comune ha liquidato 30.423 euro, a fronte di un premio di 585.500 euro, per un totale di spesa di 616 mila euro; nel 2012, aveva speso praticamente il doppio: 1,3 milioni di euro.

«Questa manovra - commenta l’assessore al bilancio Valer Nebbiai - ci ha permesso di realizzare un notevole risparmio nel risarcimento dei sinistri».

Quanto al risanamento delle buche su strade e marciapiedi, Nebbiai sottolinea le ingenti somme impegnate nel 2013: circa 472 mila euro per la manutenzione ordinaria e oltre 2 milioni per quella straordinaria. «Somme spendibili nel 2014 - commenta l’assessore - in seguito all’allentamento del Patto di Stabilità, che il Comune si è guadagnato grazie ai bilanci sani e al basso indebitamento. Così gli interventi stradali da tempo pianificati - conclude Nebbiai - possono partire in queste settimane».