Il Tirreno

LIVORNO. Quando entravi dalla porta blu che si apriva lungo il molo Mediceo e raggiungevi la vecchia sede della Old Fashioned Boats, una sorta di opificio delle pietre dure in versione marinaresco, per un attimo avevi l’impressione di essere solo in mezzo a tanti scheletri di legno, qualcuno senza prua, altri con la poppa aperta o con lo scafo scavato fino all’anima. Poi da un angolo del capannone, magari dalla coperta di un vecchio gozzo, sbucava la sagoma di Francesco Crabuzza, capelli e barca bianca da vecchio marinaio, mani da stilista dello scafo e parlantina sbrigativa. «Nella vita sono un falegname, ma negli anni - si presentava - mi sono specializzato nel recupero di vecchie imbarcazioni d’epoca».

In questa arte era diventato talmente bravo da essere riconosciuto come uno dei massimi esperti del Paese, tanto da essere scelto una decina di anni fa, per rimettere in sesto il “Leone di Caprera”, la mitica baleniera che tra il 1880 e l’anno successivo attraversò l’Oceano per raggiungere Giuseppe Garibaldi e consegnargli le firme raccolte in Sud America. E che adesso è esposta al museo del Risorgimento di Milano.

Crabuzza, se n’è andato l’altra notte a 69 anni nel reparto di Cure palliative, dopo otto mesi di lotta con la malattia. La sua passione e la sua arte però resteranno qui, nel nuovo capannone vicino al molo 75 dove la ditta si è trasferita nel maggio di due anni fa e dove continueranno a lavorare i due figli Manfredi e Francesca e il genero Francesco. Ieri alla camera mortuaria è stato un lento via vai di vecchi amici che lo hanno voluto salutare. Il funerale è fissato per martedì 3 dicembre alle 14,30 nella cappella dell’ospedale.