Il Tirreno

«Stante l’utilità, secondo il Comune, del ponte, abbiamo incontrato l’assessore e chiesto di massimizzare e organizzare al meglio l’apertura per cercare di rendere meno complicato il passaggio delle barche». Lo dice Piero Mantellassi, presidente del Consorzio nautico. Il popolo delle barchette, infatti, ha protestano per mesi contro la passerella all’ingresso della Venezia.

Il pontile sarà realizzato in legno, acciaio e alluminio, con il meccanismo di apertura a scorrimento coassiale della parte mobile su quella fissa. Questo, scrivono dal Comune, «incrementerà il livello di sicurezza per le barche in quanto evita di ingombrare, durante l'apertura e la chiusura, spazi d'acqua navigabili». L'operazione rientra nelle attività del progetto Porti di cui Livorno è partner: un progetto coordinato dalla Corsica e finanziato dal Programma Europeo di Cooperazione Italia-Francia "Marittimo" 2007/2013.