Il Tirreno

La variazione del bilancio 2013 dell'Authority mette in lista 600 mila euro per sottoscrivere partecipazioni in varie società: la gran parte (mezzo milione) è dedicata all'eventualità che i soci lascino sul tavolo una parte dell'aumento di capitale da 18 milioni previsto per l'interporto di Guasticce. Lo ha detto Giuliano Gallanti (foto), presidente dell'Authority, segnalando che «siamo stati i primi a sottoscri- vere l'aumento di capitale» e che «abbiamo collaborato perché fosse presentato, nella scorsa assemblea, un piano industriale ambizioso che facesse dell'Interporto un operatore logistico efficiente». È un obiettivo che, dice Gallanti, ha bisogno di due cose: l'amplia- mento della cinta doganale e lo scavalco ferroviario della linea tirrenica.

Lo scavalco della linea tirrenica per collegare porto e retroporto costa in tutto 14 milioni di euro: la Regione – dice Palazzo Rosciano – conta di metterne sette di tasca propria e altrettanti di averli dal ministero. Il rappresentante della Regione in comitato, Adriano Poggiali, ha segnalato che a Roma i funzionari sono disponibile ad inserire l'opera nel programma infrastrutture strategiche del Cipe».