Il Tirreno

LIVORNO. Sarà la Terrazza Mascagni il fulcro dell’edizione odierna della Coppa Montenero, la gara di regolarità per auto d’epoca che prenderà il via oggi.

In mattinata le vetture cominceranno così ad affluire alla Terrazza Mascagni dove resteranno schierate sino alle 14 in esposizione per il pubblico che certamente, come nelle passate edizioni, non mancherà di ammirare questi mirabili esempi di tecnica e stile automobilistico del passato. Al termine le vetture sfileranno per il viale Italia raggiungendo l'Accademia Navale dove è prevista una prima serie di prove a cronometro. Trattandosi di auto storiche in questo genere di gare non è infatti privilegiata la velocità, ma essenzialmente la precisione nel coprire un certo tratto in un determinato tempo. Per adempiere al regolamento le vetture si spostano perciò a velocità assai ridotta sia nei tratti cittadini, che in quelli extraurbani.

Organizzata come ormai di consueto dalla Emmeventi col supporto logistico del Topolino Club Livorno, l'odierna edizione della Coppa Montenero, che ha raggiunto cadenza annuale, rientra nel Trofeo "Vittorio Zanon" articolato su undici manifestazioni a livello nazionale analoghe a quella di Livorno nell'ambito del campionato ASI (Automotoclub Storico Italiano) 2013.

Dopo la prova in Accademia Navale le vetture, in tutto una trentina, si avvieranno poi alla prima gara vera e propria su un percorso di 115 Km che partendo dalla Rotonda di Ardenza (ore 16,30) le porterà lungo le colline livornesi (Valle Benedetta, Gabbro, Castelnuovo della Misericordia, Rosignano Marittimo, Castellina Marittima, Riparbella, San Pietro in Palazzi, Vada, Castiglioncello, Quercianella e ritorno a Livorno).

Domani (ore 9) si svolgerà una nuova serie di prove delle durata di otto ore su un percorso di circa 230 chilometri toccando questa volta anche Volterra, Colle Val d'Elsa, Monteriggioni, Poggibonsi, Castelfiorentino e Pontedera, mentre domenica, partendo sempre dalla Terrazza Mascagni (ore 9,30), le vetture si inerpicheranno infine lungo i tornanti dello storico Circuito di Montenero che negli anni '20-'30 fu teatro delle epiche imprese dei migliori campioni dell'epoca come Nuvolari, Varzi e Caracciola, mentre la chiusura della manifestazione è prevista nel pomeriggio a Casale del Mare. Fra le partecipanti la vettura più antica, salvo novità, dovrebbe essere una Ford mod. A del 1931, ovvero la berlina che sostituì la celeberrima Ford mod. T rimasta in produzione per ben diciotto anni. Info: www.coppamontenero.it