Il Tirreno

LIVORNO. Parte oggi operativamente l’operazione dragaggio dell’imboccatura sud del porto, l’unica realmente operativa (visto che quella a nord presenta ormai fondali talmente limitati da essere poco utilizzabile se non da quelle di stazza e pescaggio ridottissimi). È l’ordinanza 77 della Capitaneria a dire che finalmente si passa a concretizzare la scelta di sistemare i fondali in modo adeguato in un punto tanto strategico del nostro porto: figurarsi che risale al febbraio di tre anni fa la relazione generale messa nero su bianco dall’Authority per il progetto esecutivo di questo escavo, con tanto di modalità di sversamento dei fanghi nella vasca di colmata.

Secondo l’ordinanza, nei piani dell’Authoirty è previsto che i lavori durino tre mesi: si tratta di un intervento che riguarda i «fondali dello specchio acqueo portuale antistante la zona del faro in prossimità dell’imboccatura sud del porto».

Negli ultimi anni si sono incagliati in quella zona un traghetto passeggeri e, un anno fa, un cargo norvegese.

Al centro dell’attenzione è un’area che si estende su una superficie di poco superiore ai 37mila metri quadri.

L’obiettivo – viene messo in evidenza – è portare i fondali a quota meno 13. Tradotto: ci sarà da smaltire 125mila metri cubi di fanghi.

L’ordinanza prescrive che il dragaggio si svolga in due fasi: il primo round servirà per escavare i fondali fino a meno 2 (quota per la quale è già stata certificata la bonifica da residuati bellici). Successivamente la società Miar Sub, incaricata di completare la ricognizione di eventuali ordigni bellici inesplosi, completerà l’indagine fino a quota meno 13, quindi la società Sales, incaricata del dragaggio si occuperà di asportare i fanghi.

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