Il Tirreno

Ormai era difficile farsi illusioni ma adesso siamo proprio arrivati al capolinea della triste vicenda De Tomaso: il curatore fallimentare dell’azienda della famiglia Rossignolo ha informato i sindacati che il 4 luglio saranno recapitate ai lavoratori le lettere di licenziamento. Più di mille fra gli addetti dello stabilimento torinese ex Pininfarina di Grugliasco e gli operai livornesi dell’ex Delphi che hanno vissuto un calvario personale durato sette anni prima di veder definitivamente finire in frantumi l’ipotesi di riavere un posto di lavoro, stavolta all’interno di una società che avrebbe prodotto auto extralusso con il marchio De Tomaso.

Una vicenda precipitata nell’abisso di una gestione industriale che non ha mai spiccato il volo se non nelle chiacchiere: anzi, finita in un tourbillon di imputazioni e arresti.

Dal Piemonte i vertici Fiom spiegano che si tratta di una procedura obbligata per evitare contenziosi sul preavviso: resta però in piedi «il tentativo di cercare una nuova proroga della cassa integrazione che scade appunto a luglio», dicono dal quartier generale dei metalmeccanici Cgil.

Sul caso interviene anche il consigliere regionale Mauro Romanelli (Sel): «Finora le Istituzioni locali e regionali sono riuscite a fare ben poco, troppa fiducia a scatola chiusa è stata data in passato a Rossignolo». Chiedere al governo il sostegno a progetti di formazione e la proroga della “cassa” con la speranza di un'acquisizione, sono sì apprezzabili «ma rischiano di essere un palliativo, con poche speranze di successo: serve una riflessione urgente, sta andando a rotoli la coesione sociale».