Il Tirreno

Lo scorso anno non sono mancate le avvisaglie dei guai. A cominciare da primavera: prima ancora di debuttare a Livorno, il colosso Msc decide che il prima possibile avrebbe fatto la valigia. Poi a giugno si evita in extremis (ma costringendolo a tornare indietro) che il viaggio inaugurale della Carnival Breeze salti la tappa livornese; a settembre la Serenade of the Seas viene spedita all'ultimo tuffo all'Alto Fondale. E due mesi prima la Liberty of the Seas deve andarsene a La Spezia perché qui non c'è posto: guardacaso, proprio la nave ora portata via da Livorno. In ottobre, il giorno prima del conclave in Fortezza Vecchia con i big delle crociere, l'Authority con un diktat aveva ribaltato il diritto di precedenza e messo all'Alto Fondale la Norwegian Epic e la Celebricty Solstice anziché un cargo di cellulosa. Una inversione poi definita in modo stabile, non senza un mare di polemiche con la Compagnia portuale.