Il Tirreno

I due nuovi incroci semaforici, posizionati a ottanta metri di distanza l’uno dall’altro sul viale Boccaccio, destano molta perplessità, ma l’assessore Maurizio Bettini ha assicurato che contribuiranno a migliorare la viabilità nel quartiere Fabbricotti. I primi giorni avranno bisogno di essere tarati e quindi potrebbero esserci dei disagi. Dal 19, intanto, scatterà il senso unico sul viale Fabbricotti in direzione viale Boccaccio.Sempre mercoledì sarà tolto il doppio senso di marcia in viale Mameli.

Arriva così a conclusione il secondo lotto degli interventi previsti nel progetto cofinanziato dal Ministero dell’Ambiente con lo scopo di migliorare la mobilità e qualità ambientale del comparto denominato Boccaccio-Libertà. Comparto che interessa un area di circa 1,6 kmq ed una popolazione residente di circa 14.500 abitanti.
Per la messa a regime del nuovo intervento si prevede circa un mese a partire da lunedì 19 novembre.
Le modifiche alla circolazione sono numerose e devono essere attuate “a tappe”, in quanto l’installazione della segnaletica deve avvenire, praticamente in  tempo reale, ai cambiamenti (nuovi sensi unici, installazione di una corsia preferenziale per i bus e le bici in viale Mameli, ecc).
La Polizia Municipale regolerà il traffico man mano che scatteranno le modifiche e farà inoltre informazione alla cittadinanza “sul campo”.
 “Sono sostanzialmente 4 gli obiettivi che l’Amministrazione comunale si è posta con gli interventi di prossima attuazione per la nuova viabilità nel comparto Boccaccio-Libertà – ha spiegato l’assessore Maurizio Bettini. “Il primo obiettivo è di natura ambientale. Il decongestionamento del traffico e quindi una migliore mobilità che si avrà con l’introduzione delle modifiche  contribuiranno infatti all’abbattimento degli inquinanti prodotti dai mezzi. Il secondo obiettivo– ha aggiunto - è rendere il viale Boccaccio maggiormente sicuro e percorribile da tutti gli utenti della strada  che potranno attraversarlo in punti sicuri con l’installazione di due nuovi impianti semaforici.
Il terzo – ha detto ancora - riguarda invece una migliore e più veloce percorribilità dei mezzi pubblici, in particolare della linea 3, che abbatterà ritardi di frequenza con la nuova linea preferenziale e la priorità semaforica nell’ultimo  tratto di via Mameli, da via Redi a viale Boccaccio. Ultimo, ma non per questo meno importante obiettivo –ha concluso l’assessore -è quello di apportare modifiche alla viabilità non solo per sanare e migliorare  situazioni esistenti, ma anche con un occhio attento alla programmazione di nuove espansioni urbanistiche. Non dimentichiamoci – ha detto infatti l’assessore – che aldilà della vecchia Aurelia sorgeranno nuovi insediamenti abitativi e che già ora sono presenti centri servizi importanti come le RSA e la Polizia Stradale”.



L’intervento in sintesi

Vengono creati un nuovo accesso ed una nuova uscita al quartiere Fabbricotti. Il nuovo accesso consentirà una alternativa, a chi proviene dalla variante Aurelia, alleggerendo la pressione del traffico sul semaforo di Barriera Roma; la nuova uscita consentirà di alleggerire il traffico sul viale Mameli con la realizzazione di una corsia preferenziale da via Redi sino all’intersezione con via Maestri del Lavoro e viale Petrarca.
Per concretizzare quanto sopra vengono aperti due varchi sull’attuale spartitraffico di viale Boccaccio,  uno all’altezza di via S.Lopez, l’altro all’altezza di viale Fabbricotti.
Per motivi di sicurezza invece sono stati chiusi (come si ricorderà, nel primo lotto degli interventi) gli attuali varchi sempre sul viale Boccaccio, posti tra via S.Lopez e la rotatoria.
Per disciplinare le due nuove intersezioni saranno attivati due nuovi semafori comandati da una unica centralina e nel contempo si realizzerà il coordinamento semaforico con l’impianto di viale Mameli/Maestri del Lavoro/Petrarca che risulta essere quello più vicino lungo l’asse della vecchia Aurelia.
L’intervento prevede inoltre l’istituzione di nuovi sensi unici e di una Zona 30 (con limite di velocità a 30 km/orari e altri accorgimenti) nel quartiere Fabbricotti, e l’apertura di un nuovo tratto di pista ciclabile tra via Mameli e viale Boccaccio.

Il cronoprogramma dell’intervento (meteo permettendo)


1)Lunedì 19 novembre sarà istituito il senso unico sul viale Fabbricotti (direzione viale Goffredo Mameli-viale Giovanni Boccaccio).

2)Martedì 20 novembre sarà sostituito il centralino del semaforo all’incrocio viale Mameli-viale Boccaccio per sincronizzarlo con i centralini dei nuovi semafori agli incroci viale Boccaccio/viale Fabbricotti e viale Boccaccio/via Lopez. Martedì quindi per un’ora circa il semaforo sarà spento e quindi all’incrocio il traffico sarà regolato da agenti della Polizia Municipale.
Saranno anche installati dei sensori di traffico sul viale Mameli che consentiranno al semaforo di far scattare il verde all’arrivo del bus .

3)Mercoledì 21 sarà installata la segnaletica della corsia preferenziale per i bus in viale Mameli, dopodiché saranno accesi i nuovi semafori tra viale Fabbricotti e via Lopez. Saranno necessari alcuni giorni per sincronizzare i semafori e ottimizzare il sistema.

4)A seguire – una volta a regime la sincronizzazione dei semafori- saranno istituiti una serie di nuovi sensi unici in varie strade della zona Fabbricotti:

-       via Antonio Labriola nel tratto compreso tra viale Fabbricotti e via Temistocle Guerrazzi, direzione via Temistocle Guerrazzi-viale Fabbricotti,
-       via Antonio Labriola nel tratto compreso tra via Temistocle Guerrazzi e via Oscar Ghiglia, viale Oscar Ghiglia- direzione via Temistocle Guerrazzi
-       via Temistocle Guerrazzi nel tratto compreso tra via Antonio Labriola e via degli Ebrei Vittime del Nazismo, direzione via degli Ebrei Vittime del Nazismo-via Antonio Labriola,
-       via Oscar Ghiglia nel tratto compreso tra via Antonio Labriola e via degli Ebrei Vittime del Nazismo, direzione via Antonio Labriola-via degli Ebrei Vittime del Nazismo
-       via degli Ebrei Vittime del Nazismo nel tratto compreso tra via Oscar Ghiglia e via Temistocle Guerrazzi, direzione via Oscar Ghiglia-via Temistocle Guerrazzi,
-       via Alfredo Ascoli nel tratto compreso tra via Luigi Kossuth e via Ilario Zambelli, direzione via Luigi Kossuth-via Ilario Zambelli,
-       via Temistocle Guerrazzi nel tratto compreso tra via Sabatino Lopez e via Luigi Kossuth, direzione via Sabatino Lopez-via Luigi Kossuth,
-       via Temistocle Guerrazzi nel tratto compreso tra via Luigi Kossuth e via Ilario Zambelli, direzione via Ilario Zambelli-via Luigi Kossuth,
-       via Medaglie d’Oro della Resistenza nel tratto compreso tra via Sabatino Lopez e via Luigi Kossuth, direzione via Luigi Kossuth-via Sabatino Lopez,
-       via Medaglie d’Oro della Resistenza nel tratto compreso tra via Luigi Kossuth e via Ilario Zambelli, direzione via Luigi Kossuth-via Ilario Zambelli,
-       via Luigi Kossuth nel tratto compreso tra viale della Libertà e via Temistocle Guerrazzi, direzione via Temistocle Guerrazzi- viale della Libertà,
-       via Luigi Kossuth nel tratto compreso tra via Temistocle Guerrazzi e via Alfredo Ascoli, direzione via Temistocle Guerrazzi-via Alfredo Ascoli,
-       via Ilario Zambelli nel tratto compreso tra viale della Libertà e via Temistocle Guerrazzi, direzione viale della Libertà-via Temistocle Guerrazzi,
-       via Ilario Zambelli nel tratto compreso tra via Temistocle Guerrazzi e via Alfredo Ascoli, direzione via Alfredo Ascoli-via Temistocle Guerrazzi,

5)Parallelamente all’istituzione dei sensi unici scatta il limite di velocità a 30 km/orari in via Temistocle Guerrazzi, via Oscar Ghiglia, largo Vittorio Vaturi, via Antonio Labriola, via degli Ebrei Vittime del Nazismo, via Accademia Labronica, via Sabatino Lopez, via Medaglie d’Oro della Resistenza, via Luigi Kossuth, via Alfredo Ascoli, via Ilario Zambelli (l’area diventa cioè “Zona 30”).

6) Parallelamente si aprirà anche il nuovo tratto di pista ciclabile che collega quella esistente in viale Boccaccio (che ora arriva fino a via Lopez) e quella esistente in Coteto (via Oberdan/via degli Etruschi). Il nuovo tratto consentirà ai ciclisti di arrivare all’attraversamento pedonale del viale Boccaccio consentendo l’attraversamento in sicurezza.Infatti ai ciclisti che percorreranno viale Mameli sulla corsia preferenziale non verrà consentito il verde per l’attraversamento dell’intersezione.

6) All’inizio del 2013 infine verrà attuata nel quartiere Fabbricotti l’estensione di nuove Zone a Sosta Controllata. Per permettere ai residenti di poter sostare nelle strade del quartiere sono già iniziate le operazioni di rilascio dei permessi.