Il Tirreno

LIVORNO. Non sono servite a nulla le proteste delle associazioni di categoria. E neppure le reiterate richieste dei negozianti di posticipare, quantomeno all’anno nuovo, il provvedimento. L’amministrazione comunale è rimasta sorda a queste grida d’allarme e così il caro - parcheggi scatterà già venerdì, cioè dopodomani E quindi investirà in pieno lo shopping natalizio: insomma, una batatosta annunciata per un settore, quello del commercio, già fiaccato dalla crisi economica.

La Co.Pi.Sa, la cooperativa che gestisce i parcheggi a pagamento in città e che è la beneficiaria di questa operazione, si è limitata ad annunciare che, seguendo quanto approvato nella delibera della giunta comunale del 22 ottobre scorso, da venerdì prossimo entreranno in vigore le nuove tariffe. Stop. Ma cosa diceva questa delibera dell’amministrazione che il Tirreno per primo reso noto alla cittadinanza? In primis c'è da sottolineare che la sosta nelle strisce blu sarà a pagamento a partire dalle 8 del mattino anziché dalle 9. L'anticipo d'orario (che non riguarda però tutti i parcheggi, come si può vedere nbella tabella in pagina)non comporterà comunque cambiamenti nelle abitudini dei residenti che lasciano la propria auto nei parcheggi durante la notte: esponendo il contrassegno, cioè la "lettera", potranno continuare a sostare liberamente fino alle 9. Per tutti gli altri, invece, il pagamento scatterà un’ora prima.

L'altro elemento riguarda invece la possibilità di sosta illimitata negli spazi blu. Negli stalli dove fino a oggi si poteva pagare un ticket massimo di due ore (ma erano consentiti pagamenti aggiuntivi, come indicato sulle macchinette che rilasciano i biglietti da esporre sul cruscotto del veicolo) da venerdì sarà possibile posteggiare senza limiti di orario. Ma attenzione: la sosta a partire dalla terza ora (e in qualche caso già dalla seconda) costerà un patrimonio. In via Grande servono ben 3 euro per la terza ora e addirittura 4 per la quarta e le successive; 2,50 euro e poi 3,50 sugli scali D'Azeglio. L'intento di questa manovra è stato spiegato dall'assessore alla mobilità Maurizio Bettini: da un lato disincentivare l'uso dell'auto per raggiungere il centro in favore dei mezzi pubblici, dall'altro scoraggiare la sosta prolungata, consentendo un maggior ricambio e aumentando la possibilità di trovare un parcheggio libero. Il problema è che questa operazione non è stata in alcun modo affiancata da un potenziamento del servizio di trasporto pubblico. E poi c’è il problema di coloro che sono costretti - magari per motivi di lavoro - a sostare negli spazi blu: sarà un vero e proprio salasso. Il rischio è che queste maxi-tariffe finiscano col tenere lontani i cittadini del centro, con ricadute negative per gli affari delle attività commerciale.

La Co.Pi.Sa ha intanto reso noto che i software dei parcometri saranno aggiornati attraverso il sistema gestionale centrale. Si attiveranno alle 8, già predisposti con le nuove tariffe. Anche per la modifica della cartellonistica, i vertici della cooperativa pisana garantiscono che «tutte le operazioni sono state programmate e contiamo, a meno di imprevedibili difficoltà di forza maggiore, di rispettare la tempistica indicata». A ieri, nei posti auto a pagamen to non c’era alcun cartello che indicasse il prossimo arrivo delle nuove tariffe: forse si comincerà stamani. Per quanto riguarda le prime due ore di sosta, i cambiamenti non saranno così radicali: gli unici aumenti riguardano sostanzialmente via Grande e piazza Guerrazzi dove la seconda ora passerà da 1,50 a 2 euro. Un aumento soft in confronto alle ore successive dove i rincari raggiungono anche il 75%, passando sugli Scali D'Azeglio da 1,50 euro a 3,50. Con il record di piazza Mazzini:dalla terza ora in poi, l’incremento balza oltre il 200%...

Alessandro Guarducci

Martina Corirossi