Il Tirreno

Apertura con il jammer.

Si tratta di un disturbatore di frequenze in grado di bloccare la chiusura automatica delle porte entro un raggio di pochi metri. Viene usato per disturbare cellulari e gps. Ma è utile anche ai ladri più tecnologici che lo usano sulle frequenze della chiusura automatica delle porte di un auto. Quando il proprietario clicca sul pulsante per chiudere l’auto, di fatto quest’ultima non si chiude a causa dell’intromissione di questo arnese. A quel punto il ladro aspetta che l’automobilista si allontani per agire indisturbato.

La pallina da tennis (ad aria compressa).

C’è chi giura che basta una pallina da tennis (o comunque ad aria compressa) bucata o tagliata a metà a formare una semicalotta per aprire una macchina. La pallina va premuta con forza contro la serratura . Una tecnica che sfrutta l’aria compressa che si crea per far scattare la serratura. Per altri è solo una leggenda metropolitana, ma pare che nell’Europa dell’est questa tattica sia molto in uso.

Una pinza o un cacciavire nella serratura.

La manualità non manca ai ladri e molti di quelli alla vecchia maniera per aprire le auto ricorre al classico cacciavite (o anche meglio a una pinzetta tipo quelle per togliere i peli) nella serratura. Si tratta sicuramente di un metodo più discreto del più grossolano (e rumoroso) vetro spaccato.

Un fil di ferro per aprire il finestrino.

Utile per le vecchie auto: basta spostare la parte della guarnizione del finestrino, lato guida, sfruttando una piccolissima fessura dove si infila il filo di ferro. E facendolo scorrere in direzione del pulsante della chiusura, dopo averla agganciata, si tira su.