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Livorno

L’ACI attacca: l’ASSESSORE AL TRAFFICO evita il confronto

«Servono le rotatorie e navette bus efficienti»

«Servono le rotatorie e navette bus efficienti»

LIVORNO. «Pensiamo davvero in Grande?». La domanda se la fa, anzi la fa, il presidente dell’Aci Livorno, Franco Pardini all’assessore Maurizio Bettini. Al piano dell’amministrazione comunale l’automo...

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LIVORNO. «Pensiamo davvero in Grande?». La domanda se la fa, anzi la fa, il presidente dell’Aci Livorno, Franco Pardini all’assessore Maurizio Bettini.

Al piano dell’amministrazione comunale l’automobil club fa una serie di controproposte, sottolineando come l’Aci abbia «chiesto a più riprese un tavolo dove discutere di tutte le problematiche. Eppure, malgrado le promesse, l'evento non si è mai avverato».

Da dove voleva partire l’Aci? «Dalla realizzazione di un parcheggio sotterraneo in piazza Buontalenti con annessa riqualificazione del mercato coperto ed accesso agli scantinati dai fossi, passando per la realizzazione di un restyling tecnico di via Grande per fornire spazio utile agli esercizi commerciali quali bar e ristoranti, sino a giungere alla riapertura al traffico degli scali che costeggiano i fossi con la fisiologica inversione di qualche senso di marcia in alcuni punti, anziché assistere ad una serie di interventi sporadici».

E invece - attacca Pardini - «si sono prese in considerazione solo piccole porzioni, un ripensamento non all'altezza della situazione, che rischia seriamente di ripercorrere errori fatti nel passato. Un esempio ben visibile è il mancato rilancio della storica area mercatale del centro urbano».

Nel dettaglio l’Aci insiste sui semafori intelligenti («una completa sincronizzazione della rete degli impianti è ancora lontana»), sulla viabilità intorno alla zona del Buontalenti, sul sistema di carico/scarico nelle zone a traffico limitato, sulla tutela dell'ambiente, sull'utilizzo delle rotatorie («come possiamo convincerci della bontà del progetto semaforico di viale Boccaccio mentre lungo il limitrofo viale Sauro si realizzano in contemporanea due rotatorie, definite 'anacronistiche' solo quando più conveniente?»), sul trasporto pubblico («le navette citate in un recente intervento sono ben diverse dalla tradizionale linea bus che peraltro tende a latitare, diradando vertiginosamente le proprie corse nel corso delle ore notturne»).

Pardini insiste sulla necessità di un confronto. Anche per rispetto alla città. «Suggeriamo per il ruolo che ricopre l'assessore Bettini, un confronto sereno ed una dialettica costruttiva con chi, come l'Aci, non si è mai rivolto alla controparte scendendo sul piano personale, bensì conservando il massimo rispetto per colui che rappresenta un ufficio pubblico. Voglio sottolineare che un ente come l'Aci che ha competenze e piena volontà propositiva per risolvere i problemi della città in fatto di traffico, merita decisamente più attenzione e rispetto perché portatore di interessi rilevanti di categoria, e con una introduzione nel sistema sociale ed economico della città importantissimo ».

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