Il Tirreno

LIVORNO. Primo passo verso la riforma del remo. In questi giorni dagli uffici del Comune sono partite le chiamate ai presidenti delle sezioni nautiche. Il motivo? Sono pronte le convenzioni che dovranno regolare i rapporti tra l’amministrazione comunale e le sezioni da trasformare (per chi non l’ha già fatto) in associazioni sportive legate al territorio attraverso un certo numero di soci.

In particolare le convenzioni regoleranno la gestione delle strutture, ovvero le cantine (quasi tutte sui fossi) dove si allenano gli equipaggi. Le chiamate partite da Palazzo Civico hanno già messo in fibrillazione qualche consiglio direttivo, perché alle sezioni nautiche sarà chiesto chiaramente di impegnarsi a coprire le spese per le utenze: acqua, luce, gas, che non possono più essere assicurati dal Comune.

Il mondo del Palio dovrà quindi non solo impegnarsi a riformare gare e assetto, ma anche a trovare più risorse. Sponsor? Maggiori legami col territorio?

Intanto, subito dopo il Palio dell’Antenna fissato per il 28 luglio, dovrebbero partire gli accorpamenti, per arrivare a 8 super rioni (anziché 16) capaci di mettere in acqua una barca per ogni categoria. Lo schema proposto all’inizio del mandato, prevedeva che i quattro rioni del centro storico (Pontino, Venezia, Ovosodo e Borgo) non fossero toccati. Per una logica territoriale il San Jacopo avrebbe dovuto unirsi al Fabbricotti, mentre Quercianella, Montenero, Ardenza e Antignano sarebbero andati a formare il gozzo della Livorno sud. A nord Shangay, Torretta, Corea, Sorgenti e Stazione, a est Salviano, Colline, Leccia e Scopaia. Nel frattempo, però, Shangay e Fabbricotti hanno formato il Labrone, mentre Antignano sembra restio all’accorpamento. L’assessore Bettini riuscirà a sciogliere il nodo?

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