Il Tirreno

LIVORNO. Vento e maltempo mettono in stand by le operazioni di recupero dei fusti tossici.

Ieri, come comunicato dalla capitaneria di porto, la nave Sentinel al lavoro davanti alla costa, è dovuta rientrare in porto dall'area delle operazioni (al largo dell'isola di Gorgona) per le avverse condizioni meteo marine, che impedivano il recupero, con le attrezzature filoguidate, dei fusti tossici caduti in mare dall’Euricargo Venezia lo scorso 17 dicembre.

Fino a oggi l'unità Sentinel ha posizionato 36 fusti pieni in 6 cassoni stagni, adagiati sul fondo del mare, e recuperato 11 fusti vuoti.

Di lato una delle foto che mostrano le operazioni di recupero attraverso un robot marino.

Lo speciale Rov (una sorta di veicolo subacqueo) dotato di un proprio side scan sonar e le altre attrezzature di bordo hanno permesso una ulteriore valorizzazione dei bersagli già mappati nei mesi passati, durante la campagna della Minerva uno, conclusasi nel febbraio scorso.

La campagna ha portato, fino a oggi, all'individuazione di 118 bersagli: 75 fusti pieni, 29 fusti vuoti, 14 sacchetti pieni del materiale disperso.

Ma all’appello mancano ancora 102 fusti blu. Bidoni pieni di materiale tossico che sono ancora adagiati sul fondale del nostro mare.

«Le operazioni di recupero – si legge nella nota inviata ieri dalla capitaneria di porto – si stanno svolgendo secondo il previsto cronoprogramma e il piano redatto da Rti Castalia SCpA / Impresub per conto di Atlantica di Navigazione».

Le operazioni, fanno sapere ancora dalla stazione di monitoraggio costiera, « riprenderanno al miglioramento delle condizioni meteo, probabilmente nella giornata di giovedì 14 giugno».

La fase attuale prevede il recupero di tutti i fusti pieni: una volta riempiti tutti i cassoni con i colli (in numero variabile da 4 a 6 ciascuno), direttamente sul fondo del mare a circa 420 - 430 metri di profondità, i cassoni verranno chiusi ermeticamente e issati a bordo di un pontone che fornirà assistenza alla nave Sentinel e che permetterà il trasporto fino al porto di Livorno dei materiali, per le verifiche del caso e per il successivo smaltimento.

A bordo dell’imbarcazione che si sta occupando del recupero ci sono anche gli uomini della capitaneria, un ufficiale e un graduato.

©RIPRODUZIONE RISERVATA