Il Tirreno

Livorno

Cambia il traffico a Fabbricotti: due nuovi semafori su viale Boccaccio

di Giorgio Carlini
Cambia il traffico a Fabbricotti: due nuovi semafori su viale Boccaccio

Lavori già in corso: una corsia riservata solo ai bus nell’ultimo tratto di viale Mameli. Viale Fabbricotti sarà a senso unico

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LIVORNO. Corsia preferenziale per gli autobus nell'ultimo tratto di viale Mameli (in direzione Aurelia), senso unico sul viale Fabbricotti (tra via Redi e l’Aurelia) e due nuovi semafori sull'Aurelia. Acento metri di distanza l’uno dall’altro... Sono queste le principali novità contenute nel piano per la riqualificazione del comparto "Boccaccio - Libertà". E se non è una rivoluzione per la viabilità, poco ci manca.

La seconda fase del progetto messo a punto dal Comune e cofinanziato dal ministero dell'Ambiente, si concentra sul tratto di Aurelia compreso tra gli incroci con viale Mameli e via Lopez. Le modifiche alla viabilità non cambieranno solo le abitudini dei 15 mila abitanti del quartiere, ma anche quelle di migliaia di automobilisti che transitano ogni giorno, da sud a nord e viceversa) lungo l'Aurelia.

La corsia preferenziale. L'incrocio tra viale Mameli e viale Boccaccio è probabilmente il più complesso della città, ed è anche l'unico che funziona su 4 fasi. Ciò comporta un'attesa per gli automobilisti di circa 2 minuti per ogni "rosso". Con conseguenti rallentamenti alla circolazione. Il nuovo progetto prevede l'istituzione di una corsia preferenziale riservata agli autobus, nell'ultimo tratto di viale Mameli (dall'incrocio con via Redi fino al semaforo dell'Aurelia). La corsia preferenziale interesserà solo il senso di marcia in direzione verso viale Boccaccio. Sul lato opposto non ci saranno variazioni. La soluzione dovrebbe ridurre il tempo di attesa al maxi-incrocio, che funzionerà in pratica su 3 fasi. Il "verde" sul viale Mameli sarà infatti prenotato solo su chiamata all'arrivo dell'autobus, grazie alla tecnologia Avm (Automatic vehicle monitoring).

Viale Fabbricotti a senso unico. Con la chiusura al traffico privato della parte finale di viale Mameli, le auto che giungono dal tratto precedente e da via Redi saranno dirottate lungo il viale Fabbricotti (davanti alla caserma dei carabinieri), che diventerà a senso unico e si trasformerà nell'arteria d'ingresso sul viale Boccaccio. Ricapitolando: chi proviene dal viale Mameli, in prossimità del semaforo con via Redi, non potrà più proseguire a dritto verso l'Aurelia, ma dovrà svoltare a destra sul viale Fabbricotti.

Semaforo Fabbricotti - Boccaccio. Alla fine del viale Fabbricotti spunterà presto un nuovo semaforo, che regolerà l'immissione sul viale Boccaccio. All'altezza dell'impianto la strada si allargherà in tre corsie: due permetteranno di imboccare l'Aurelia in direzione ospedale, l'altra garantirà l'ingresso in direzione opposta. Il semaforo funzionerà in due fasi (stop sull'Aurelia e verde sul viale Fabbricotti, e viceversa).

Semaforo Lopez - Boccaccio. Dal viale Fabbricotti a via Lopez, il viale Boccaccio è lungo meno di 100 metri. In quel tratto, ci saranno ben due semafori. Perché oltre a quello appena descritto, sarà costruito un altro impianto, proprio all'altezza di via Lopez (i lavori sono già in corso). Questo incrocio garantirà un'apertura per i residenti di Fabbricotti, che potranno entrare e uscire dal quartiere senza passare dal viale Mameli o dal semaforo all'altezza dei cimiteri della Misericordia. Anche in questo caso si potrà entrare sull'Aurelia in entrambe le direzioni.

Viale Boccaccio e sincronizzazione. Analizziamo la stessa situazione dal punto di vista degli automobilisti sul viale Boccaccio. Come detto, chi proviene dall'Aurelia potrà ancora immettersi sul viale Mameli. Più avanti, invece, si arriverà al semaforo di viale Fabbricotti: non si potrà svoltare a destra ma solo proseguire a dritto. Al secondo semaforo di via Lopez sarà invece possibile girare a destra. Percorrendo il viale in direzione opposta si potrà entrare nel quartiere dal semaforo con via Lopez o da quello di viale Mameli.

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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