Il Tirreno

LIVORNO. Nell'ultima rilevazione del novembre scorso, la presenza media di passeggeri nella tratta Pisa-Firenze è di oltre 500, mentre la punta massima di affollamento è di 650-750 passeggeri fra Empoli-Lastra a Signa-Firenze Rifredi. Nella parte finale del percorso risultano mediamente fra 50 e 150 passeggeri in piedi, con una situazione disagevole che si protrae al massimo per 22 minuti.

I dati sono stati forniti dall'assessore Luca Ceccobao, che ha risposto ad un'interrogazione di Marco Ruggeri (Pd) sul sovraffollamento del treno regionale veloce 3102 Grosseto-Firenze. L'assessore ha precisato che il treno è composto da 8 vetture con una capienza di 608 posti a sedere, la composizione massima ammissibile per rientrare nei limiti di lunghezza dei marciapiedi di stazione. Le attuali disposizioni di sicurezza sulle carrozze ordinarie non pongono limiti al numero di persone in piedi e le valutazioni in merito sono lasciate al capotreno. I limiti sono invece fissati per il minuetto diesel ed elettrico (286) e per i Treni ad alta frequentazione (589). Ceccobao ha sottolineato che il piano di investimenti concordato con Trenitalia, prevede a breve la messa in esercizio del Vivalto doppio piano, che garantisce un’offerta di posti elevata in rapporto alla lunghezza del convoglio (dai 601 attuali si passa a 720) e che verrà utilizzato sulla tratta per Firenze.