Il Tirreno

«Se prevalesse l'opzione diporto, Azimut avrebbe a disposizione il bacino grande, quello galleggiante e la struttura di sollevamento al Morosini». Per Bruno Tamburini, capogruppo Pdl, «Azimut qualcosa ha dato a Livorno ma ha ricevuto enormemente di più: circa 40 milioni di euro dallo Stato per infrastrutture, l'area ex Cantiere ad una cifra singolarmente contenuta e comunque totalmente recuperata con la cessione della parte commerciale e residenziale alla Lega Coop e lo specchio acqueo del Mediceo da destinare ad approdo turistico» (ma è «ineludibile il ricorso ad un'asta pubblica europea»). Tamburini dice che l’uso di soli 70 metri di una una struttura lunga oltre 300 è «uno schiaffo anche al buon senso». E sfida Gallanti: «Ora vedremo se avrà il coraggio di mantenere ferme le sue posizioni pubbliche sul mantenimento delle riparazioni navali».