Il Tirreno

Una beffa, una farsa, una scelta che sorvola la testa dei cittadini. Sulla vicenda autostrada non tarda la reazione del mondo politico. Partiti, comitati, associazioni: infuriati dopo che Sat ha rispedito al mittente gran parte delle osservazioni di comuni e Provincia sintetizzate. Osservazioni non secondarie, legate soprattutto alla viabilità accessoria, quella decisiva per evitare ingolfamenti sull'Aurelia e le altre arterie viarie del territorio.

Sul piede di guerra sindaci e comitati di cittadini contro quello che viene definito «il pedaggio più caro d'Europa». Il comitato va oltre: «Tra pochi mesi, inizio maggio, scatterà il primo balzello con l'apertura dei caselli costruiti allo snodo autostradale di Rosignano, 70-80 centesimi per percorrere 4 km (San Pietro in Palazzi - Rosignano) di un'ottima variante gratuita trasformata in una finta e pessima autostrada a pagamento, una gabella pesantissima sui pendolari visto che il 60% del traffico è "locale"», sostiene il coordinamento NoSat, che ha unito cittadini da Rosignano a Grosseto.

«Le strade nel 2012 non si disegnano più solo con un tratto di penna, passando sopra ai territori indiscriminatamente - tuona il sindaco di Scarlino Maurizio Bizzarri..

Secondo le liste civiche della Val di Cornia l'attuale progetto imporrà a tutti di pagare alte cifre per spostamenti che al momento non richiedono  un centesimo. Esempio:. Da Venturina a Rosignano si pagherebbero 15,52 euro, a Grosseto 24,70 euro. Andata e ritorno sulla tratta Rosignano-Grosseto 40,36 euro».

«Un’assurdità. Non possiamo penalizzare i cittadini», conclude Leonardo Marras, presidente della provincia di Grosseto.