Il Tirreno

 LIVORNO. Nella guerra a colpi di carte bollate che contrappone la Trw a tre ministeri (ambiente, sviluppo economico e salute), oltre che a Comune, Provincia, Regione e Authority, il Tar ha dato ragione a metà alla multinazionale dell'auto. Ma è la metà che stava più a cuore all'azienda: la giustizia amministrativa ha dato l'altolà all'iter con cui in pratica si sarebbe finito per addossare alla controllata italiana della società statunitense gli altissimi costi della bonifica dell'area industriale (via Enriques) in cui la Trw Automotive ha il proprio stabilimento.  Il problema al centro dell'attenzione è la sorte dei siti "Sin", cioè le aree da bonificare individuate dal ministero: compresa quella (vastissima) dal porto alla raffineria di Stagno. Il Tar respinge al mittente il tentativo di far saltare il complesso di norme e prescrizioni che regolano la bonifica ma tiene a sottolineare il principio del "paga chi inquina" e nella documentazione non ci sono prove che l'area sia stata inquinata da Trw anziché da altri precedenti attività presenti in tale zona.