Il Tirreno

 LIVORNO. Potrebbero partire già da gennaio i lavori di restyling dei porticcioli livornesi. Un triplice intervento di riqualificazione e di messa in sicurezza coinvolgerà - come anticipato martedì scorso dal Tirreno - i moletti di Ardenza, Antignano e Nazario Sauro.  Uno stanziamento del ministero delle Infrastrutture di ben 1 milione e 600mila euro ottenuto grazie a una sinergia tra Regione Toscana, Comune di Livorno e Genio Opere Marittime. «Tale sinergia, soprattutto in questo delicato momento di transizione, è risultata determinante», sottolinea soddisfatto l'assessore al demanio Valter Nebbiai.  L'intervento in questione, articolato su tre fasi, permetterà di restituire alla città e ai diportisti un bene che è ormai parte integrante del tessuto urbano. «Una serie di rilievi condotti nel 2010 ci ha permesso di individuare tre tipologie di problematiche comuni - spiega Antonio Riccardi, dirigente dell'Ufficio Opere Marittime della Toscana - In primis le banchine, che ospitano in totale 600 imbarcazioni, presentano quelle che tecnicamente sono chiamate "sgrolle", delle falle nelle parte sommersa della struttura causate dai ripetuti urti e contatti con i motori delle imbarcazioni. Per rendere più solide le banchine, le sgrolle saranno riempite con sacchetti di iuta contenenti cemento che andranno a ricoprire lo squarcio e rafforzare l'intero impianto. Sarà inoltre avviato un rifiorimento della scogliera frangiflutti, operazione che non avrà alcun impatto ambientale, in quanto i materiali saranno recuperati dalle cave di Campiglia Marittima. E infine, la completa ripavimentazione. Un triplice intervento che, unito all'installazione delle nuove torri faro del marzo 2010, darà un nuovo look al regno dei diportisti: era dal 1977 che non si procedeva a una manutenzione del genere».  Il bando di gara è già stato effettuato e l'impresa risultata vincitrice (mancano tuttavia le verifiche sui requisiti) è il Consorzio Cooperative Costruzioni di Bologna che ha ottenuto l'appalto con un ribasso di 24,78. Il Ccc di Bologna affiderà la realizzazione dei lavori alla Clc di Livorno. A partire dalla consegna, prevista appunto per i primi di gennaio, l'intervento richiederà 200 giorni, condizioni meteo permettendo e considerando lo stop estivo forzato. I lavori, avviati in contemporanea sulle tre strutture, porteranno con sé inevitabili disagi. Le imbarcazioni potranno essere trasferite per permettere il recupero delle banchine e dei moletti che, a turno, potrebbero essere parzialmente chiusi per procedere alla ripavimentazione. Anche se momentaneamente esclusi dagli stanziamenti del ministero a causa della diversa classificazione funzionale, sono in corso sopralluoghi sui porticcioli di Quercianella e Chioma per rilevare lo stato di manutenzione e trasmettere le informazioni alla Regione Toscana, nella speranza di sbloccare ulteriori finanziamenti.