Il Tirreno

PER ADRIANO SOIS Sarà bello ricordarti rileggendo i tuoi libri  Ciao Adriano, ho letto la notizia che non vorresti mai leggere di un caro amico. Te ne sei andato alla tua maniera, magari con la sigaretta in bocca e lo sguardo osservatore sulla gente che freneticamente scorreva in via Cairoli, mentre tu eri lì, a fissare il mondo e talvolta a scuotere la testa, pronto ad aggiornare la tua narrazione quotidiana. Via di Franco è stata per molti anni, fra la Gaia scienza, dove presentavamo i tuoi libri, e la tua casa enorme, uno straordinario luogo di conversazione quotidiana e di approfondimento su questo mondo che stentavi a riconoscere. A volte mi dicevi che avevi conosciuto "troppo mondo" per startene in silenzio dopo la tua lunga stagione di amministratore. E così hai scritto un libro dopo l'altro, ripartendo spesso dalle percezioni personali sul misterioso rapporto fra gli uomini e le donne per risalire alle contraddizioni del potere e alle sue ossessioni. Sarà molto bello ricordarti rileggendoti e immaginandoti con la sigaretta in mano e lo sguardo osservatore sulla gente. Sergio Nieri LA PROTESTA Passaggi a livello ferroviari lavori fermi da una vita  È normale che a poche centinaia di metri da una stazione ferroviaria come quella di Livorno che movimenta oltre 5 milioni di passeggeri l'anno (fonte Trenitalia) ci siano ancora due passaggi a livello che tagliano letteralmente in due una bella fetta della città, creando code interminabili e grossi disagi alla qualità della vita di qualche decina di migliaia di cittadini che vivono o lavorano in questo territorio? Vorrei, ma preferisco dire vorremmo (visto che siamo in tanti) sapere come mai i lavori per la realizzazione dei sottopassi sono fermi da molto tempo e non se ne parla più neanche sulla stampa cittadina, forse non ci si rende conto che i cittadini non sono più disposti a sopportare una situazione del genere, dove da una parte si sbandiera la crisi delle finanze degli enti locali e dall'altra arrivano milardi di euro per realizzare opere imponenti come la Tav, sicuramente importanti, ma molto onerose e meno urgenti. Il non essere riusciti in tutto questo tempo a realizzare né il grande tunnel previsto sotto la stazione ferroviaria per collegarsi alla Porta a Terra, né i sottopassi di via delle Sorgenti e di via Provinciale Pisana ha prodotto grandi problemi di viabilità e di mobilità urbana, non ultimo la variazione dei percorsi delle linee Atl nella zona nord che tante proteste ha provocato da parte degli abitanti interessati. Spero che il messaggio arrivi a chi di dovere, magari a qualche ministro. Massimo Giusti. SUPERFICIALITÀ Quella gita annunciata ma mai avvenuta  Ieri alle 10 mi sono recata in via Verdi per partecipare alla gita in bicicletta che comprendeva la visita dell'antico cimitero inglese e dei due cimiteri ebraici presenti in città. Al mio arrivo ho trovato altre persone che come me avevano letto l'articolo apparso sul Tirreno di venerdì o avevano confermato la loro partecipazione sul profilo Facebook della Cooperativa Amaranta Service, organizzatrice dell'evento. In attesa del responsabile della cooperativa, abbiamo incontrato le due persone che, a titolo gratuito, si occupano di riportare il cimitero degli inglesi all'antico splendore. Stupiti per la nostra presenza, ci hanno informato che la gita non poteva esserci non tanto perché non ne erano stati messi al corrente, quanto piuttosto perché non era stata inoltrata alla Misericordia, attuale proprietaria del cimitero inglese, la richiesta obbligatoria per il rilascio del permesso per l'accesso al cimitero. Non solo, ma coloro che avevano letto l'articolo sono venuti a conoscenza del fatto che l'escursione avrebbe avuto il costo di 6 euro (dettaglio presente invece sul profilo Facebook). Immediatamente uno dei presenti ha telefonato alla Amaranta per scoprire che la gita non ci sarebbe stata perché non c'era il permesso. La vogliamo smettere, in questa città, di lavorare in maniera superficiale?