Il Tirreno

LIVORNO. Presentata la nuova proposta di piano regolatore portuale. La filosofia a cui si ispira è quella di specializzare ciascuna delle aree del porto in una determinata tipologia di traffico. Dieci le aree omogenee previste: contenitori, crociere, rotabili, carburanti, agroalimentare, porto turistico, riparazioni navali, prodotti forestali, multipurpose, cantieristica.

Tra le novità più significative: il passaggio dell'Alto Fondale, banchina della Compagnia Portuale, al porto crociere, la concetrazione dei traghetti di rotabili in Darsena 1 e in Sintermar; la riapertura del bacino grande che, con il bacino galleggiante e le banchine 75 e 76, costituirà il polo delle riparazioni navali. Un polo - ha detto Gallanti - che può creare da subito 400 posti di lavoro.

Il comitato portuale ha anche rinviato la nomina del segretario generale, accontonando la proposta portata da Gallanti di confermare per altri quattro anni l'uscente Giorgio Gionfriddo. Uno smacco per il presidente dell'Authority. Gionfriddo resterà in carica per altri 45 giorni, dopodichè sarà nominato un nuovo segretario.