Il Tirreno

 LIVORNO. La storia di Zim a Livorno è una storia più che cinquantennale. Comincia nel 1957, quando la compagnia armatoriale isreaeliana noleggia due navi italiane, la Alfonso Pellegrino e la Pertusola, per un collegamento con il porto israeliano di Haifa. Ma la linea vera e propria, a cadenza regolare, debutta nel 1960, in joint con Niagara Line. E' una linea per il Canada e la zona dei Grandi Laghi, nel Nordamerica. Ed è la linea che darà le maggiori soddisfazioni in termini di traffici nei decenni a seguire. Negli anni ottanta, grazie a Zim, Livorno è dicventato il porto numero 1 nel Mediterraneo (record raggiunto nel 1986) per il traffico di contenitori. Il record di Zim, però, è più recente: i 100mila teus di movimentazione raggiunti nel 2007, prima della "grande crisi". Finora quello di Livorno è stato il principale porto di Zim in Italia. Una posizione mantenuta per tanti anni, anche grazie agli eccellenti rapporti personali tra Angelo Roma, rappresentante di Zim a Livorno, e i vertici della compagnia armatoriale.