Il Tirreno

 LIVORNO. La minaccia è sventata. Zim resterà a Livorno anche quest'anno. L'armatore israeliano e il terminalista Tdt hanno rinnovato il contratto scaduto il 31 dicembre scorso. Non era un risultato scontato. Anche se le parti tendevano a ricondurre le divergenze alla normale dialettica commerciale, si era rischiata la rottura. E sarebbe stata una perdita grave per il nostro porto, sia perchè Zim è un cliente storico di Livorno, sia per il fatturato che apporta alla società terminalista.  La trattativa è stata bloccata per settimane. Con Tdt che rivendicava aumenti tariffari in grado di coprire gli investimenti fatti e Zim che rispondeva lamentando l'altissimo costo dei servizi portuali, legato alle difficoltà di accesso al porto: un costo senza eguali negli altri scali toccati dalle navi israeliane. Tuttavia si era giunti a un accordo di massima, ma inaspettatamente Zim lo aveva bloccato. Più per malintesi che per altro, perchè appena si è ripresa in mano la questione l'accordo è stato trovato: prima sul pregresso, poi su tutto il resto. Venerdì scorso, da Amburgo, quartier generale di Zim Europe, è arrivato l'ok definitivo.  Un accordo che riporta serenità sulla banchina e fuori dal porto, dove l'impasse aveva provocato più di una inquietudine. E si erano mossi, nei giorni scorsi, persino i grandi spedizionieri, clienti finali di Zim. Al punto da promuovere una riunione, in programma oggi, con il commissario dell'Autorità Portuale Giuliano Gallanti, con l'intento di sensibilizzarlo al rischio che il porto perdesse uno dei suoi principali clienti. Iniziativa a questo punto superflua.  «La comunità portuale può stare tranquilla: l'accordo con Zim valido per tutto il 2011 è stato chiuso» può dichiarare, adesso, il presidente della Compagnia Portuale, e di Tdt, Enzo Raugei. Fiducioso sulla ripresa in atto, che dovrebbe portare in Darsena Toscana altri traffici. (cri.me.)