Il Tirreno

 LIVORNO. Maersk ha vinto una causa da due milioni di euro con un'azienda livornese, la Cti di Andrea Sgarallino. Una sentenza di cui dà notizia il sito online di Ship2Shore, rivista specializzata nel settore, e confermata dai legali delle due parti. Nei giorni scorsi il giudice Urgese ha respinto la causa fatta dalla società livornese, che aveva chiesto il pagamento di circa 2 milioni di euro quale corrispettivo per il deposito prolungato (durato diversi mesi) di diversi container da 20 e 40 piedi. La Cti ha proposto immediatamente appello contro la sentenza di primo grado.  Una sentenza definita storica per la disciplina legale applicata ai terminal container, che va a risolvere - almeno temporaneamente - un annoso contenzioso tra la Maersk e gli Sgarallino. I quali, a distanza di parecchio tempo, avevano richiesto alla compagnia danese il pagamento della custodia dei contenitori.  «Il contenzioso - ha spiegato l'avvocato Gianmarco Navarra dello studio legale associato Nctm - è nato da un'ingiunzione di pagamento promossa dall'operatore livornese nei confronti del nostro assistito (Maersk UK), a cui è stata anche fermata una nave portacontainer con un sequestro cautelativo. Siamo riusciti a dimostrare come non fosse dovuto nessun costo per il deposito di containers presso un terminal che offre servizi di riparazione in area extra-portuale».  Secondo la sentenza del tribunale di Livorno il terminalista non può richiedere compensi quando l'attività di deposito è effettuata in via accessoria rispetto aalla princcipale, «a meno che questo servizio non fosse sia stato espressamente richiesto e quotato con una tariffa apposita».  «In mancanza di un accordo appositamente pattuito per un servizio convenuto contrattualmente fra le parti non si possono applicare tariffe arbitrarie» ha spiegato ancora l'avvocato Gianmarco Navarra a Ship2Shore, illustrando le ragioni della sentenza.